ਇੰਝ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਨਸਾਨ ਜਿਉਣ ਦੇ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜੇਟਸਨ .
ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੈਨਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਸੀਏਏਐਸ) ਸਾਲ 2019 ਵਿਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ & ਅਾਪੋਸ ਦੇ ਆਸਮਾਨਾਂ ਤੇ ਹਵਾਈ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਚੈਨਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ਟੈਕਸੀ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਕਰਾਸ ਵਾਂਗ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉਤਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਤਰਦੇ ਹਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲੋਕੋਪਟਰ ਨੇ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਿੰਦੂ ਏ ਤੋਂ ਪੁਆਇੰਟ ਬੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਹਾਂ.
ਸੀਏਏਐਸ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਤਨ ਚੁਨ ਵੇਈ ਨੇ ਇੱਕ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਕਾਸ਼ ਗਿੱਛੀਆਂ ਤੋਂ ਬਜਾਏ ‘ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ’ ਹੋਵੇਗੀ।
‘ਅਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਉਤਰਾਂਗੇ ਉਥੇ ਉਤਾਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ. ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ... ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਲੰਘਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵੋਲੋਕੋਪਟਰ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਣ ਨਾਲ ਵੀ, ਇਹ ਜਨਤਕ ਜਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗਾ. ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਪਾਟ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਪਰ, ਵੋਲੋਕੋਪਟਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਫਲੋਰੀਅਨ ਰੀਯੂਟਰ ਨੇ ਚੈਨਲ ਨਿ Newsਜ਼ ਏਸ਼ੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਇਲ ਜਲਦੀ ਜਲਦੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਲਿਆ ਸਕਣ।
'ਸਾਨੂੰ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ (ਵਾਹਨ) ਕਿੱਥੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕਿੱਥੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਤੋਂ ਲਿਆਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ, 'ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ੀ ਯੋਜਨਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ CAAS ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਅਤੇ CAAS EASA (ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ) ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ… ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ... ਗਰਮੀ ਦੇ ਟੈਸਟ, ਨਮੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ... ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ. '
ਰਯੂਟਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਹਵਾਈ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਏਅਰ ਟੈਕਸੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਚੀਜ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਟੈਕਸੀ ਇਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਲੀ ਕੈਬ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਵੇਗੀ.
'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲੋਕੋਪਟਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ atੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ... ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ' ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਸਵਾਰੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ,' ਓੁਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. 'ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲੋਕੋਪਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ. ਅਸੀਂ ਵੋਲੋਕੋਪਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਗਰੈਬ ਰਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਖਾਸ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ.
ਹੁਣ, ਜੇ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਨਿ and ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇ.