ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰੂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਮਿਆਰੀ ਭੋਜਨ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਫਿਰ ਨਿਕਲ-ਅਤੇ-ਡੋਮਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੋਡਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਟੈਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਪਾਈਲੇਟ ਕਲਾਸ ਲਓ ? ਇੱਕ ਫੀਸ ਦੀ ਉਮੀਦ. ਕਿਸੇ ਫੈਨਸੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ? ਇਸਦੇ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਖਰਚਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬਿੱਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਦਿਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰੂਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਜੇਬ ਤੋਂ ਖਰਚੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਘੱਟ ਹਨ. ਅਲਕੋਹਲ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਚਾਲਕ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰੈਚੁਟੀਜ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੈਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਜਾਂ ਕਰੂਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਟਲ ਠਹਿਰਣ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਮੂਹਿਕ ਕਰੂਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਬੋਤਮ ਸਰਬੋਤਮ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਾਰੇ-ਸੰਮਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਅਤਿਆਚਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਚਰਚਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਰੀਜੈਂਟ ਸੱਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਰੂਜ਼, ਨੇ ਇਕ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਵਾ, ਹੋਟਲ ਠਹਿਰਨਾ, ਸ਼ਰਾਬ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਗਰੈਚੁਟੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਜਾਵਟ ਵਾਲੇ ਸੂਟ ਵਿਚ ਕਰੂਜ਼ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅੰਤਰ. ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਖਧਾਰਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੀਜੈਂਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਡਾਲਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ.
ਸਕਾਟ ਕਰੇਟਸ, ਹਾਰਟਫੋਰਡ ਹਾਲੀਡੇਜ਼ ਟਰੈਵਲ ਦਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਬ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੇਬ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਰੀਜੈਂਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇਰੇ ਕਹੋ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਸਟੀਕਰ ਸਦਮਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਪੈਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ, ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਬਿਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘੱਟ ਬਿਲ ਹੈ.