ਕੋਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਨਾਲੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿਚ & apos ਦੀ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਦੱਖਣੀ ਬਰੁਕਲਿਨ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹਫਤੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਭਿੱਜ ਜਾਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਉੱਚੇ ਗਿਅਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿ Y ਯਾਰਕਰਜ਼ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉੱਤਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਛਾਤੀਆਂ' ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੀਚਫ੍ਰੰਟ ਦੇ ਗੁਆਂ. ਵਿਚ ਇਕ ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ ਜੋ 1800 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਸੀ, ਇਹ 1960 ਅਤੇ & apos; 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੌਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਰੌਬਰਟ ਮੂਸਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁੜ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਜਿਸਨੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ - ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ. ਮੂਸਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਨਵੇਂ ਮਕਾਨਾਂ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੌਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਕੁਝ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ.

1880 ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੌਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਖੇਤਰ ਸੀ, ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਤਿੰਨ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ, ​​ਲੂਨਾ ਪਾਰਕ, ​​ਡ੍ਰੀਮਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸਟੇਪਲੇਚੇਜ਼ ਪਾਰਕ, ​​ਘੋੜ-ਦੌੜ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਨਪਸੰਦ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ onੇ 'ਤੇ ਇਕ ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਪਰ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ, ਤਿੰਨ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੌਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਘੱਟ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਅਪਰਾਧ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਆਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੂਮ ਜਿਸਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ dੇ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ.

ਉਸ ਵਕਤ, ਮੂਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਨਤਕ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਕਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲੁਨਾ ਪਾਰਕ ਸਮੇਤ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ishedਾਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਨਕਸ਼ੇ ਤੋਂ ਕੋਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਬਾਰੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜੋੜ ਇਸ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਸੀ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਐਕੁਰੀਅਮ 1950 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਨੀਚੇ ਮੈਨਹੱਟਨ ਤੋਂ ਚਲੇ ਗਏ. ਅੱਜ, ਇਕਵੇਰੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹਨ: ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਹਾਲ; ਐਕੁਆਏਟਰ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਚੱਟਾਨ; ਸ਼ਾਰਕਸ, ਰੇਅ ਅਤੇ ਕਛੂਆ; ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਚੰਭੇ: ਸ਼ਾਰਕਸ.

ਵਿਕਾਸ ਨਿਰੰਤਰ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ. ਇਕੱਲੇ-ਪਰਿਵਾਰਕ ਝੌਂਪੜੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਮੱਧਮ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਘਰ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਆਬਾਦੀ ਵੱਧ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਟਰਫ੍ਰੰਟ ਆਕਰਸ਼ਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਹਿਮਾਨ ਆਏ.

ਚੱਕਰਵਾਤ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ 1920 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ 1975 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1980 ਵਿੱਚ, 262 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਜੰਪ ਨੂੰ 1960 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਟਰਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਟਕ ਰਹੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਬੋਰਡਵਾਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਰਿਹਾ. ਅਗਲੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੀਂਹ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਮੰਡਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਬੀ ਐਂਡ ਬੀ ਕੈਰੋਸੈਲ, 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦਾ ਅਰੰਭ ਵਾਲਾ ਕਰੂਜ਼ਲ, ਪੂਰੀ ਬਹਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2013 ਵਿੱਚ ਪਲਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ 2014 ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲ ਰੋਲਰਕੋਸਟਰ ਥੰਡਰਬੋਲਟ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਪਿਛਲੇ ਥੰਡਰਬੋਲਟ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਰੋਲਰਕੋਸਟਰ, ਜੋ 1925 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ 2000 ਵਿੱਚ wasਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਤੇ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੇਨੋ & ਅਪੋਜ਼ ਦੇ ਵਾਂਡਰ ਪਹੀਏ ਅਮਿਯੂਸੇਮੈਂਟ ਪਾਰਕ - ਮਸ਼ਹੂਰ 1920 ਫੈਰਿਸ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਘਰ - ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਪਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਅਣਗੌਲਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਕਰਸ਼ਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੋਲਰਕੋਸਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਫੀਨਿਕਸ .

ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਜ ਕੌਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਆਪਣੀ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸ਼ੋਕੀਰ 'ਤੇ ਬਿਤਾਏ ਇਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਸਨਬੈਥਰ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਲ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਗੁੰਮ ਗਏ ਹਨ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੇ ਮਨਪਸੰਦਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਮਾਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਬਰੁਕਲਿਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਨ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.