ਮਾਰੀਆਨਾ ਅਤੇ ਸੈਂਡਰ ਸਬਬਰਟ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾਨ ਲਈ ਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਉਹ ਵੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਚਲਾਓ . ਫਿਰ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਇਆ: ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ? ਅਗਸਤ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਜੋੜਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 20-ਸਾਲਾ ਬੇਟੇ ਨੇ ਆਪਣੇ 2006 ਦੇ ਵੋਲਵੋ ਐਸ 40 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਵਰਜੀਨੀਆ ਤੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ, ਕਈਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸਦਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ.
ਮਾਰੀਆਨਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਰਾਸ ਕੰਟਰੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸਾਡੀ ਬਾਲਕੇਟ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਵੀਡ ਕਾਰਨ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਾਪਦਾ ਸੀ.
ਸੁਬਰਟ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸੈਲਫੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਮਾਰਸੇਲ ਸਬਬਰਟਪਰ ਕੀ 200,000 ਮੀਲ ਦੀ 14 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਇਕ 5,000- ਮੀਲ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਵਧੀਆ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਰਹੀ ਸੀ - ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਇਕ twoਾਈ-ਹਫ਼ਤੇ ਦੀ ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ 70 'ਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕੋਲੋਰਾਡੋ ਪਹੁੰਚਣਗੇ; ਰੌਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਇਕ ਦਿਨ ਲਈ ਵਾਧਾ; ਵਯੋਮਿੰਗ ਤੋਂ ਯੈਲੋਸਟੋਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੈਟਨ ਤਕ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜ਼ੂਮ ਕਰੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕਸ ; ਆਇਡਾਹੋ, ਯੂਟਾਹ ਅਤੇ ਨੇਵਾਡਾ ਰਾਹੀਂ ਕਰੂਜ਼; ਫੇਰ ਟੇਹੋਏ, ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਚਲੇ ਰੁਕਦਿਆਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੋ. ਇਹ ਇਕ ਬੁ agingਾਪਾ ਅਥਲੀਟ ਨੂੰ ਮੈਰਾਥਨ ਦੌੜਨ ਲਈ ਕਹਿਣ ਵਰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੰਜੇ ਜਾਂ ਚੁੰਗਲ ਦੇ ਆਈ -70 ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਯੈਲੋਸਟੋਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੋਈ: ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਸਨ ਤਾਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਮਕਣ ਲੱਗੀ।
ਯੈਲੋਸਟੋਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸੈਂਡਰ ਸਬਬਰਟਸੈਂਡਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਯੈਲੋਸਟੋਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਓਲਡ ਫੈਥਫੁੱਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਤੇ ਰੁਕ ਗਏ. ਇਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਚਾਈ ਨੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪਿਆ - ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਲੀ ਗਈ ਅਤੇ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਰਹੇ.
ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ, ਸਬਬਰਟਸ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਗੂੰਜ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਨਾਲ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸਲਾਹ:
ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਆਰਚ ਵਿਖੇ ਸੁਬਰਟ ਫੈਮਲੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸੈਂਡਰ ਸਬਬਰਟਕਾਰ ਨੂੰ ਚੈੱਕਅਪ ਦਿਓ .
ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਬਬਰਟਸ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਗਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ. ਮਾਰੀਆਨਾ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵੱਡੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ 5000 ਮੀਲ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਡਰੋ ਨਾ.
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਗੁਜਾਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਮਾਰੀਆਨਾ ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ.
ਸੁਬਰਟ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸੈਲਫੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਮਾਰਸੇਲ ਸਬਬਰਟ
ਯੈਲੋਸਟੋਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸੈਂਡਰ ਸਬਬਰਟ
ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਆਰਚ ਵਿਖੇ ਸੁਬਰਟ ਫੈਮਲੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸੈਂਡਰ ਸਬਬਰਟ