ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਨੇਵਾਰਕ ਲਿਬਰਟੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਇਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਚਾਂਗੀ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਸਿਰਫ ਵਧਿਆ. ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਨਿਰੰਤਰ ਸਮੇਂ ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਆਸਮਾਨ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ. ਤਕਰੀਬਨ ਦੋ ਪੂਰੇ ਦਿਨ (ਇੱਥੇ 18 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 25 ਮਿੰਟ, ਰਸਤੇ ਵਿਚ 18 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 45 ਮਿੰਟ), ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮਾਂ ਕੱ takeਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਂ ਖਾਲੀ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੋਵਾਂਗਾ, ਮੈਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਰਚਣਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਚੁਣੌਤੀ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਸ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣਾ ਹੈ.
ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰਾ ਬੇਦਾਅਵਾ: ਜੇ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਇਕ ਆਖਰੀ-ਕਤਾਰ ਵਿਚ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਗੁਲਾਬੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਨਾ ਹੁੰਦਾ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੀ. ). ਮੈਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਜ਼ਨਿਸ ਕਲਾਸ ਸੀਟ ਤੇ ਹੋਵਾਂਗਾ - ਟੀ + ਐਲ ਵਰਲਡ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ 23 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ - ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 350-900ULR ਰੋਸ਼ਨੀ, ਨਮੀ, ਕੈਬਿਨ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਭੋਜਨ , ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੈਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਨੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਉਲੀਕਣ ਲਈ ਡਾਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੈੱਫਜ਼ ਤੱਕ ਫਿਜ਼ੀਓਲੋਜਿਸਟਾਂ ਦੀ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਮੰਜ਼ਲ ਕੈਨਿਯਨ ਰੈਂਚ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ.