ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀ, ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਸਰਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ , ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਰਮ ਪੈਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਖੁਜਲੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਕੇ ਵੇਖਿਆ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ , ਦਿਨ ਭਰ ਯਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਗੇਟਵੇਅ , ਜਦਕਿ ਦੂਸਰੇ ਵਾਪਸ ਅਕਾਸ਼ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਇਸ ਸਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਕੀ ਹੁਣ ਉੱਡਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਮੈਡੀਕਲ, ਗਣਿਤ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਵਾਬ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਲਣ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਕਿੰਨਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ & apos;

ਜਹਾਜ਼ ਕਿੰਨਾ ਸਾਫ ਹੈ?

ਖਾਸ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਉਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ & quot; ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਟਚ ਸਤਹ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਪਸੰਦ ਹਨ ਸੰਯੁਕਤ , ਜੇਟ ਬਲੂ, ਹਵਾਈਅਨ, ਡੈਲਟਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮ ਨੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਐਂਟੀਮਾਈਕਰੋਬਾਇਲ ਸਪਰੇਅ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਉਡਾਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੇਬਿਨ ਦੇ ਹਰ ਰਸ ਅਤੇ ਕਰੈਨੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਗਾਣੂ ਬੰਨਣ ਲਈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਫਲਾਇਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਵਧੀਆਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੇਬਿਨ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਰੈਪਰਾਂ, ਟੁਕੜਿਆਂ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਫਾਈ ਦੀ ਕੋਈ ਘਾਟ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤੀਆਂ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਪੂੰਝੀਆਂ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ HEPA ਫਿਲਟਰ , ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਉਡਾਨ ਵਿਚ ਕੈਬਿਨ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਤਾਜ਼ਗੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 99% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾਦਾਰ ਵਾਇਰਸ, ਬੈਕਟਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੂਤਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਅਗਸਤ 2020 ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੀਓਗ੍ਰਾਫਿਕ ਲੇਖ, ਉਹ & ਹਵਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਹੋ ਜੋ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਵਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਕ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਐਚਪੀਏ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਏਅਰਪਲੇਨ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਜਦੋਂ ਤਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰ ਹਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਟੈਕਸੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਹੇਠਾਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਰੇਟ 'ਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹੀ ਉਡਾਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਈ ਜਿੰਨੇ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.

ਕੀ ਘਰੇਲੂ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਕਾਰਕ - ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ, ਸੀਟ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ - ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵੱਖਰੇ-ਵੱਖਰੇ ਨੁਕਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਜਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡੌਨ & ਅਪੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿਚ ਖੁਦ ਉਡਾਨਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਲਾਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਹਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ.

ਵਿਨਫ੍ਰਾਈਡ ਜਸਟ, ਡਾ ਵਿਚ ਇਕ ਖੋਜਕਰਤਾ ਗਣਿਤ ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਓਹੀਓ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ, ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਨ ਨੈਨੋਜ਼ ਡਾ , ਇੱਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਬੋਰਡ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਾਕਟਰ, ਦੋਵੇਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਡਾਣ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਐਕਸਪੋਜਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਲੰਮੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ, ਮਾਸਕ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ (ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਾਣ ਪੀਣ ਲਈ ਵੀ ਹੋਣ), ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਜੋ ਵਾਇਰਸ ਨੂੰ ਵਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ. ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਇਕ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਅਰਥਾਤ ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ, ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਫਲਾਈਟ ਲਈ ਗਈ ਨਕਾਰਾਤਮਕ COVID-19 ਟੈਸਟ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਜਾਂ ਸਾਈਟ' ਤੇ ਪੀ.ਸੀ.ਆਰ. ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ COVID- ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰਕ ਉਡਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ asੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ & # 39; ਦਾ ਇੱਕ ਮੂਰਖ-methodੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ.

ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲਾਇਡਿੰਗ ਪੈਮਾਨੇ ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਾ. ਬਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 'ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਦੇ ਵੀ 100% ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ,' ਕਿਉਂਕਿ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਉੱਥੇ ਹੈ ਸਬੂਤ ਕਿ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਸਾਰਸ-ਕੋਵੀ -2 ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਵੀਡ -19 ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ .ੰਗ ਹੈ. ਬਿਮਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜ (ਸੀਡੀਸੀ) ਇਹ ਕਹਿੰਦਿਆਂ ਇਕ ਬਿਆਨ ਲੈ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਮਾਸਕ ਸਿਰਫ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ .

ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਇਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨੇ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਏ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚਿਹਰਾ coveringੱਕਣ ਦੀ ਨੀਤੀ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ' ਤੇ ਵੀ - ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖਾ ਰਹੇ ਅਤੇ ਪੀ ਰਹੇ ਹੋ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੀਪੀਈ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਕੰਪਲੈਂਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ masੁਕਵੇਂ ਮਾਸਕ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਬੇਅਸਰ ਚਿਹਰਾ ingsੱਕਣ . ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ ਸੈਂਕੜੇ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ & ਐਪਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਕੋਈ ਫਲਾਈ ਸੂਚੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸੀਟਬੈਕ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਵਿਚ ਸਾਹਿਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾ ਟੱਚ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਗਲੀ ਵਿਚ ਜਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਪੇਸ ਕੁੰਜੀ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਤ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਮਾੜੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਹੁਣ ਅੱਧੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ, ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਬਿੰਦੂ ਮੁੰਡਾ , ਤੁਹਾਡੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 'ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਖੜੋਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮਾਰਕੀਟ' ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, 'ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ। ਜੂਨ ਵਿਚ ਨਯਾਰਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੰਯੁਕਤ ਉਡਾਣ ਵਿਚ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਲਿਆ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੌੜਾ 787 ਲਈ ਰਸਤਾ ਉਡਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸਾਰੇ ਕੇਬਿਨ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਈ, ਪਰ ਕੈਲੀ ਲਈ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਪਲੱਸ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਕ ਪੌਡ ਵਰਗੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਸੀਟ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਗੋਪਨੀਯਤਾ (ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ) ਖੋਹ ਲਈ.

ਕੀ ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ?

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਧੀਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਹਰ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸਮੁੱਚੀ ਥਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਾਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ & ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਾਂਤ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਸੂਟ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਚ ਵਿਚ ਬੈਠੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ, ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਖਾਣੇ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਵਾਪਸੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਨੈਕ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਵਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਸਕ ਉਤਾਰਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਉਡਾਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ.

ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਡਾਣਾਂ ਇਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਘੱਟ ਉਪਲਬਧ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਚੌੜਾਈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੁਣਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਦਿਨ ਉਡਾਣ ਭਰਨੀ ਹੈ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਨਪੇਕ ਉਡਾਣ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੇਠਾਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਉਡਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਰੁਕਾਵਟਾਂ , ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਤੇ / ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਇਕਸਾਰਤਾ. ਮੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਏਅਰਲਾਇਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕੀ ਪਰਿਵਾਰ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਉੱਡਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ - ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਪਰਿਵਾਰ, ਦੋਸਤ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋਰ ਹੋਵੇ - ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਮੰਨੋ. 'ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,' ਡਾ. 'ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੂਸਰੇ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਦੋਸਤ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.' ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਖਿੰਡਾਉਣਾ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਦੂਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ?

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਟਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ, ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੁੱਚੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਂਡੀ ਕ੍ਰਿਸਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟਜ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਏਅਰ ਚਾਰਟਰ ਸਰਵਿਸ , ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਚਾਰਟਰ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਸਰਵਿਸ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣ ਲਗਭਗ 'ਸੰਚਾਰਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ,' ਬਸ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਜਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ. ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਚਾਰਟਰਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ, ਅਜਨਬੀਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੁੱਟ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹੌਪ-ਆਨ, ਥੋੜ੍ਹੀ-ਬਹੁਤੀ ਜੈੱਟ ਸੇਵਾ ਜੇਐਸਐਕਸ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਨੇੜੇ-ਵਪਾਰਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਦਾ ਤਜਰਬਾ (ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਚੈਕ ਕੀਤੇ ਬੈਗ, ਸੀਟ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ, ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਸਮੇਤ ਸ਼ਰਾਬ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨਿੱਜੀ ਹੈਂਗਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 50 ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 30 ਤੱਕ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 36 ਇੰਚ ਦੀ ਸੀਟ ਪਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਜਾਂ ਇਕ ਵੱਡੀ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ. ਸੀਈਓ ਐਲੈਕਸ ਵਿਲਕੋਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਐਸਐਕਸ ਨੇ ਨਵੀਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕੇਂਦਰਿਤ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਾਸਕ, ਵਧਾਏ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੰਨਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਾਫ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ. ਟਰੈਵਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਐਟਮੌਸਫੀਅਰ ਰਿਸਰਚ ਦੇ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ, ਹੈਨਰੀ ਹਾਰਟਵੇਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੱਚ ਰਹਿਤ ਕੋਠੇ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਫਾਈ, ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਰੋਗਾਣੂ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਪਲੇਕਸ ਗਲਾਸ sਾਲਾਂ, ਗੇਟ ਏਜੰਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਦੁਕਾਨ ਕੈਸ਼ੀਅਰ.

'ਏਅਰਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ,' ਹਰਟਵੇਲਡ ਨੇ ਦੱਸਿਆ. 'ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਰਾਜ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ .ੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸਾਫਿਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਚਿਹਰਾ masੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.' ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਪਵਾਦ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੀ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਟੀਐਸਏ ਦੁਆਰਾ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਕੱ pullਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ & quot; ਉੱਚੇ ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਨ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਡਾ. ਨੈਨੋਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਜੋਖਮ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. 'ਉਹੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੋ, ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਜਾਂ ਫਿਲਮ ਥੀਏਟਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ,' ਉਸਨੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ.

ਕੀ ਹੁਣ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਟੀਕੇ ਪੂਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਡਣ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਦਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬ੍ਰਾਇਨ ਡੇਲ ਮੌਂਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਟੀਕਾ ਲਗਵਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ' ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, 'ਟੀਕਾ ਲਗਵਾਉਣ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰੀ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਬਿਮਾਰੀ ਦਾ ਸੰਕਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਕਾਕਰਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼' ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਕਾਂ: ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਕਾਕਰਨ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੈਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ wouldਾਂਗਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਘੱਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ COVID-19 ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਰੋਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.'

ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਸੀਡੀਸੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਸਕ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਣਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਈ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਮਾਸਕ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਇਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉੱਡਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਜੋਖਮ ਵਾਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹਨ?

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਾਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਾਵਲ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹਨ. 'ਕੋਵਡ -19 ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ,' ਡਾ. 'ਇਸ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋਖਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.' ਡਾ. ਨੈਨੋਸ ਨੇ ਇਸ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਗੂੰਜਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, 'ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਜੋਖਮ ਉਹ ਪੱਧਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਮੰਨਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।'

ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੰਬੇ ਹਫਤੇ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੋਵਿਡ -19 ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਪੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝੋ.

ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕਈ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਧਿਐਨ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸੁਪਰ-ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਫਲਾਈਟਾਂ' ਤੇ ਵਾਇਰਸ ਫੈਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸੱਚਾਈ ਸ਼ਾਇਦ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਹੈ. ਹਰ ਉਡਾਣ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ. ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, 1,600 ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਕੋਵੀਡ -19 ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਦੀ ਨੂੰ ਸੀ ਡੀ ਸੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ.ਐੱਨ.ਐੱਨ ਕਿ ਲਗਭਗ 11,000 ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲੈਣ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਕਰਮਿਤ ਹੋਏ ਸਨ. ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਟਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਵਾਇਰਸ & apos; ਲੰਬੇ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਅਵਧੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕੇਸਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਸਮੁੱਚੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪਛਾਣੋ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿ ਉਡਾਨ ਭਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. 'ਇੱਕ ਚਿਹਰਾ coveringੱਕ ਕੇ ਪਹਿਨੋ,' ਹਰਟਵੇਲਡ ਨੇ ਕਿਹਾ. 'ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ ਮੁਸਾਫਿਰ ਵਾਇਰਸ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਣੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਸੀਪੋਮੈਟਿਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ' ਉਸ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਗੂੰਜਦੀ ਸੀ ਲਗਭਗ ਹਰੇਕ ਨੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ. ਹਾਰਟਵੇਲਟ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪਸ ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ. .

ਡਾ. ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਕੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. 'ਇਕ ਉਡਾਣ ਲੈਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ,' ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਈਂ ਪੈਰ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠੋਗੇ.' ਸਿੱਧੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਘੱਟ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ. ਇੱਕ ਮਖੌਟਾ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ 'ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਥੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਤ' ਲਈ ਬੋਲਣ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ 'ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਜਿਸਨੇ ਮਾਸਕ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕੈਲੀ ਨੋਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦੀ ਮਦਦ ਵੀ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬੁਲਾਉਣਾ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.

ਕੈਲੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਲੈ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਧੁੱਪ ਦੀਆਂ ਐਨਕਾਂ ਪਾ ਕੇ, ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ coveringੱਕਣ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਨੈਕਸ ਪੈਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਫਲਾਈਟ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹੋਰ ਮਾਹਰ ਸੁਝਾਆਂ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਹੱਥ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਪੂੰਝਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆਉਣਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੈਠਣ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂੰਝਣਾ, ਆਪਣਾ ਕੰਬਲ ਅਤੇ ਸਿਰਹਾਣਾ ਪੈਕ ਕਰਨਾ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੋਵੋ. ), ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ.

ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਭ ਨਿਰੋਧ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ' ਤੇ ਰਗੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਫੈਸਲਾ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, 'ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। 'ਸਵੈ-ਮੰਨਿਆ ਕਿ, ਮੈਂ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੀਟ ਸਕ੍ਰੈਬਰ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਨਿਆਂ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ - ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ & ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣਾ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ.'