ਜੇਟ ਬਲੂ ਟਕਸਾਲ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਐਪਿਕ ਸੂਟ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਜੇਟ ਬਲੂ ਜੇਟ ਬਲੂ ਟਕਸਾਲ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਐਪਿਕ ਸੂਟ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ

ਜੇਟ ਬਲੂ ਟਕਸਾਲ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਐਪਿਕ ਸੂਟ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ

ਜੇਟਬਲਯੂ ਅਤੇ ਅਪੋਸ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਟਕਸਾਲ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ੈਲੀ - ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਨਗੇ.



ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਲੇਟਨ - ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ - ਜੈੱਟਬਲਾਈਅ ਅਤੇ ਅਪੋਸ ਦੀਆਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ-ਅਨੁਮਾਨਤ ਟ੍ਰਾਂਸੈਟਲੈਟਿਕ ਉਡਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਵੀਟਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ.

ਨਵੀਂ ਪੁਦੀਨੇ ਸੂਟ ਵਿਚ 17 ਇੰਚ ਦੀ ਸੀਟਬੈਕ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਇਕ ਫੋਨ ਲੈਜ, ਇਨ-ਸੀਟ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪ, ਜੁੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬੈਗਾਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਲੋਪ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਗਦਾਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਟੂਫਟ ਐਂਡ ਸੂਈ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਨੀਂਦ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਕੰਬਲ, ਮੈਮੋਰੀ ਫੋਮ ਸਿਰਹਾਣਾ, ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਮਖੌਟਾ, ਅਤੇ ਈਅਰ ਪਲੱਗਸ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ - ਨਵੇਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿਚ ਜਾਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬੰਦ ਅੱਖ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ.




ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ 24 ਸਵਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸੂਟ ਥੋੜੇ ਵਾਧੂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ. ਸਟੂਡੀਓ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਝੂਠੇ ਫਲੈਟ ਬੈੱਡ, ਇੱਕ 22 ਇੰਚ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੀ ਸੀਟਬੈਕ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਾਈਡ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਟਕਸਾਲ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਮਹਿਮਾਨ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੈ.

ਜੇਟ ਬਲੂ ਟਕਸਾਲ ਦਾ ਸਟੂਡੀਓ ਜੇਟ ਬਲੂ ਟਕਸਾਲ ਦਾ ਸਟੂਡੀਓ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸ਼ੀਟ੍ਸੀ ਆਫ਼ ਜੇਟ ਬਲੂ

'ਟਕਸਾਲ ਇਕ ਯੂ.ਐੱਸ. ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਭਰੀ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਿ New ਯਾਰਕ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਸਾਡੀਆਂ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ,' ਜੋਆਨਾ ਜੇਰਾਘਟੀ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ. 'ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਨ ਨੂੰ ਟਕਸਾਲ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਇਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤਜਰਬਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਅਸਲ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਏ - ਜੋ ਕਿ ਜੇਟਬਲਯੂ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, '

ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਉਡਾਨ ਭਰ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਛੋਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋਗੇ ਜਿਵੇਂ ਮੂਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਂਪਸ਼ਾਡਜ਼ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟਜ ਵਰਗੇ ਫਿਕਸਰਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ.

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ 16 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਟਕਸਾਲ ਦਾ ਖਾਕਾ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦਰਮਿਆਨ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ.

ਟਕਸਾਲ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ. ਉਸ ਸਮੇਂ, ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥ ਵਿੰਡਰਾਮ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਜੇਟ ਬਲੂ ਅਤੇ ਐਪੋਸ ਦੇ ਵੀਪੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਿ ਏਅਰ ਲਾਈਨ 'ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੀ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਡਰੇਨਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੁਕਾਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿੱਠ ਦਰਦ ਹੈ. '

ਕੈਲੀ ਰੀਜੋ ਟਰੈਵਲ ਲੇਜਰ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਖਕ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਰੁਕਲਿਨ ਵਿਚ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ, ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ , ਜਾਂ 'ਤੇ caileyrizzo.com .