ਐਮਐਸਸੀ ਵਜੋਂ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਸੀ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਵੇਨਿਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਇਸਨੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਉਭਾਰਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪੋਰਟ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਵੈਲਕਮ ਬੈਕ ਕਰੂਜ਼ਜ਼' ਅਤੇ ਦੋ ਦਰਜਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਪੋਰਟ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਕੰਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਐਸੋਸੀਏਟਡ ਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ . ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਝੰਡੇ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰੀ ਸਨ ਜੋ' No Big Boats 'ਪੜ੍ਹਦੇ ਸਨ.
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਵੈਨਿਸ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ . ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, ਯੂਨੈਸਕੋ ਨੇ ਏ ਵੇਨਿਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅੰਤਰਿਮ ਯੋਜਨਾ ਜਿਸ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਪਵੇਗੀ - ਵੇਨਿਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭੇਜਣਾ - ਸੰਨ 2022, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਅਪੋਸ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ andਾਂਚਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾust ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਏਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ .
5 ਜੂਨ 2021 ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਲੋਕ ਕੋਵੀਡ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਅੱਜ ਵੈਨਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਰੂਜ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੰਘਣ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਵੱਡਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਐਮਐਸਸੀ ਆਰਕੈਸਟਰਾ, ਜੂਡੈਕਾ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਜੋ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜੈੱਟ-ਅਸਮਾਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਸੀ. | ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਗੀਟੀਕੋਮੋ ਕੋਸੁਆ / ਨੂਰਫੋਟੋ ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ
ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, 92,409 ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲਾ 16-ਡੈੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਉਡੇੱਕਾ ਨਹਿਰ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 1,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਟਲੀ, ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰੁਕਦਿਆਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ.
'ਵੇਨਿਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਹੈ. ਉਹ ਦਿਨ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੇਨਿਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, 'ਵੇਅ ਵੈਨਿਸ ਦੇ ਜੇਨ ਦਾ ਮੋਸਟੋ ਨੇ ਏਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. 'ਸਾਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ useਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਵੇਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਵਿਚ ਨਾ ਲਿਆਉਣ. ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਵੇਨਿਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਣ. '
ਐਮਐਸਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਕੈਸਟਰਾ 5 ਜੂਨ 2021 ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਗਿudਡੇਕਾ ਨਹਿਰ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਐਮਐਸਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਆਰਕੈਸਟਰਾ 5 ਜੂਨ 2021 ਨੂੰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਗਿ inਡੇਕਾ ਨਹਿਰ ਦੇ ਕੋਲੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਗੀਟੀਕੋਮੋ ਕੋਸੁਆ / ਨੂਰਫੋਟੋ ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ
ਵੈਨਿਸ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਜੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਪੋਸ ਦੀ ਆਂਡਰੇਨਾ ਜ਼ੀਤੇਲੀ ਨੇ ਨਿ serviceਜ਼ ਸਰਵਿਸ ਨੂੰ ਦੱਸਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ '15 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ,' ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਵੱਡੀਆਂ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ. '
ਪਰ ਏਪੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੈਨਿਸ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 667 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ (ਸੀਐਲਆਈਏ) ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਸਨ.
'ਅਸੀਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵਿਲੇਨ ਨਹੀਂ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ,' ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇਟਲੀ & ਅਪੋਸ ਦੇ ਫ੍ਰਾਂਸੈਸੋ ਗੈਲੀਟੀ ਨੇ ਏਪੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। 'ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਾਂ. '
ਵੇਨਿਸ ਦੀ ਲੋਕਪ੍ਰਿਅਤਾ ਇਸ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਓਵਰਟੋਰਿਜ਼ਮ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਡੇ-ਟ੍ਰਿਪਰਜ਼ ਨਾਲ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਆਪਣੇ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਟੈਕਸਾਂ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.