ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਜੂਲੀਆਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਰਨਵੇ, ਸਿਨਟ ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਚ, ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲੈਂਡਿੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.

ਇਹ ਅਕਸਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਬਾਅਦ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਜੋ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜੈੱਟ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਗਈ , ਸਿੰਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵੇਖਣਗੇ.

ਫਿਲਹਾਲ, ਜਹਾਜ਼ ਸਪਾਟਰ ਜੋ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਜੂਲੀਆਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਮਹੋ ਬੀਚ ਦੀ ਰੇਤ ਤੋਂ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਅਖੀਰ 'ਤੇ ਵਾੜ' ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਜੇਟ ਬਲਾਸਟ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵੇਖਣਗੇ. ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਮੰਤਰੀ ਸਥਾਨਕ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਫਿਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਵਾੜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੂਰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਡਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਪਾਟਰਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਕਦਮ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਕਿਵੇਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਣਗੇ।

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਘਟਨਾ ਬੀਚ ਉੱਤੇ ਮੌਤ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਦਰਜ ਹੋਈ ਮੌਤ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ. 2012 ਵਿਚ, ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਜੈੱਟ ਧਮਾਕੇ ਕਰਕੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਠੋਸ ਰੁਕਾਵਟ 'ਤੇ ਮਾਰਿਆ.

ਜੈੱਟ ਧਮਾਕੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ structuresਾਂਚੇ, ਚਕਨਾਕਾਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ 5,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੇਫਟੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਰਵੇਖਣ.