ਇਹ ਏਅਰਪਲੇਨ ਤੇ ਸਮੂਟੈਸਟ ਸੀਟ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਏਅਰਪੋਰਟ + ਏਅਰਪੋਰਟ ਇਹ ਏਅਰਪਲੇਨ ਤੇ ਸਮੂਟੈਸਟ ਸੀਟ ਹੈ

ਇਹ ਏਅਰਪਲੇਨ ਤੇ ਸਮੂਟੈਸਟ ਸੀਟ ਹੈ

ਯਾਤਰਾ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ- ਵਧਦੀ ਹੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ, ਟੀਐਸਏ ਚੈੱਕਪੁਆਇੰਟਸ, ਸਮਾਨ ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਜ਼ਿਪ ਨਹੀਂ ਬੰਦ ਹੋਏਗਾ — ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਮੁਲਾਇਮ ਹੈ.



ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਮਾਅਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ, ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਵਿੰਗ ਦੇ ਕੋਲ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਣ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਰ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ. ਪਰ ਵਿੰਗ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਈਡ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅਜੂਬਿਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੰਗ ਦੇ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਹੈ. ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਸਮਿੱਥ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਪਾਇਲਟ ਸਾਈਟ ਤੇ ਸਮਝਾਇਆ . ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਸਭ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ (ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕੀ ਭਾਵਨਾ ਸ਼ਬਦ ਦੇ) ਇਸ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ.




ਨਾਸਾ ਦਾ ਗਲੈਨ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ locationਸਤ ਸਥਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅਸਲ ਭਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਗ ਉਹ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਐਰੋਨੋਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ). ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਦੋਵੇਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਤਾਕਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਬਰਾਬਰ ਧੱਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ - ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਡਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਨਿਯਮ: ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਅੱਗੇ, ਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵੇਖਣ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ ਜਿੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਵਿਚਾਲੇ ਖੜ੍ਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵਹਿਸ਼ੀ ਸਫ਼ਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੁਰੂਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ- ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ, ਗੈਰ-ਚਿਪਚਿੱਤ ਬੱਚਾ carried ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ' ਤੇ ਸੁੱਰਵੀਂ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਰੱਖੋਗੇ, ਨਾ ਕਿ, ਕਹੋ, ਤੁਹਾਡੀ ਨੱਕ.

ਜੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਮਿਥ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੋਚੋ tail ਪੂਛ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕ ਕਤਾਰਾਂ.

ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਜੇ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਗੜਬੜੀ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਬਖਸ਼ਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹਰੇਕ ਲਈ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੀਟ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਖਾਣੇ ਦੀ ਕਾਰਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੁਰਗੀ ਜਾਂ ਮੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕੋਗੇ.