ਜਦੋਂ ਕਾਮੇ ਪਹਿਲਾਂ ਡੋਵਰ ਦੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਕਲਿਫਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭੁੱਲੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਸਨ - ਫੈਨ ਬੇ ਦੀਪ ਸ਼ੈਲਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ - ਉਹ ਇਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹੈਰਾਨੀ ਵਿਚ ਸਨ. ਇਹ ਸਥਾਨ, ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ 40 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੈਲਟਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਨੂੰ ਪਨਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਪਨਾਹ ਅਤੇ ਅਪੋਜ਼ ਤੋਂ ਬਚ ਗਏ ਸਨ. ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਿਰਫ 100 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਇਕੋ ਚੀਜ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੋ ਵਧੀਆ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਹਨ - ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਠੋਸ ਉਪਕਰਣ.

ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ, ਰਸਤੇ ਵਿਚ 3,500 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਮੁ inਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 190 ਆਦਮੀ ਆਉਂਦੇ ਸਨ. ਭੂਮੀਗਤ ਭੂਤ ਨੂੰ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਕੱ was ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ — ਪੜੋ: ਮਲਬੇ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ.. ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, 100 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਸੁਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿਚ 50 ਲੋਕਾਂ (ਵਾਲੰਟੀਅਰਾਂ, ਮਾਇਨ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ) ਦਾ 3,000 ਘੰਟੇ ਲੱਗਿਆ. ਇਹ ਖੇਤਰ ਹੁਣ 6 ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ.

ਏਰਿਕਾ ਓਵੇਨ 'ਤੇ ਸਰੋਤਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸੰਪਾਦਕ ਹੈ ਯਾਤਰਾ + ਮਨੋਰੰਜਨ. ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ @erikaraeowen .

• ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੇ 25 ਯਾਤਰਾ
• 10 ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਯੂ ਐੱਸ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
• ਹੁਣ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ 40 ਕਾਰਨ