ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ, ਨੈਰੋਬੀ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਇਥੋਪੀਆਈ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 157 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ 8 ਮਾਡਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਰ ਏਅਰ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੈ।
ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕਰੈਸ਼ ਬਚਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀ 10 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ ਇਥੋਪੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਐਡਿਸ ਅਬਾਬਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੂਰਬ 'ਤੇ, ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਇਕ ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 157 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੇ ਦੇਖਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਐਤਵਾਰ ਦੀ ਇਹ ਘਟਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਇੰਗ 737-800 ਮੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜਹਾਜ਼ ਐਡਿਸ ਅਬਾਬਾ ਬੋਲੇ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਕੀਨੀਆ ਦੇ ਨੈਰੋਬੀ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰਿਆ। ਏਅਰਪੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬਿਸ਼ਫਟੂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। | ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸਿਨਹੂਆ ਨਿ Newsਜ਼ ਏਜੰਸੀ / ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ
ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਮਿਲਿਆ ਸੀ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ- ਡਿਜੀਟਲ ਫਲਾਈਟ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਡੀਐਫਡੀਆਰ) ਅਤੇ ਕਾੱਕਪਿੱਟ ਵੌਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ (ਸੀਵੀਆਰ) ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਸੀ.ਐੱਨ.ਐੱਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡਰਜ਼ 'ਤੇ ਕੀ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਟੈਕਆਫ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ, ਨਿ. ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦੁਖਦਾਈ ਕਾਲ ਭੇਜੀ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਫ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ ਅਤੇ ਉਹ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਐਡੀਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਚੀਫ ਐਗਜ਼ੀਕਿ Teਟਿਵ, ਟੇਵੋਲਡ ਗੇਬਰ ਮਾਰੀਅਮ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਪੱਤਰਕਾਰ . ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸੀਨੀਅਰ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਰੀ ਭਰੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
ਬਿਸ਼ੋਫਟੂ ਨੇੜੇ ਈਥੋਪੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਇਥੋਪੀਆ ਦੇ ਐਡੀਸ ਅੱਬਾਬਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ, ਬਿਸ਼ੋਫਤੂ ਨੇੜੇ ਇਥੋਪੀਆ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੜੇ ਹਨ। 11 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ | ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਮਾਈਕਲ ਟਵੇਲਡ / ਗੱਟੀ ਚਿੱਤਰ
ਕਰੈਸ਼ ਪਿਛਲੇ ਬੋਇੰਗ 737 ਮੈਕਸ 8 ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਤਵਾਰ ਦਾ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਰ ਏਅਰ ਕਰੈਸ਼ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ 189 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਰੈਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਿਛਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਟਾਲ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ pullਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਐਂਟੀ-ਸਟਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਿ theਜ਼ਨ ਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਇਨ ਏਅਰ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਗ਼ਲਤ ਅੰਕੜੇ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਘਬਰਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇਥੋਪੀਆਈ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਵੇਖਣਗੇ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਲੋਕ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ।
ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ , ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਪੀੜਤ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 32 ਕੀਨੀਆ, 18 ਕੈਨੇਡੀਅਨ, ਨੌ ਇਥੋਪੀਅਨ, ਅੱਠ ਇਟਾਲੀਅਨ, ਅੱਠ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਸੱਤ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ ਜੋੜਿਆ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਰੱਖੇ.
ਈਥੋਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਕਰੈਸ਼ ਬਚਾਅ ਟੀਮ ਇਥੋਪੀਆ ਦੇ ਐਡੀਸ ਅਬਾਬਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ, ਬਿਸ਼ੋਫਤੂ ਨੇੜੇ ਇਥੋਪੀਆ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਕੇ ਲੈ ਗਈ। 10 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ | ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਮਾਈਕਲ ਟਵੇਲਡ / ਗੱਟੀ ਚਿੱਤਰ
ਇਥੋਪੀਆਈ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਇਸਦੇ 737 ਮੈਕਸ 8 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਆਪੋ-ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ 737 ਮੈਕਸ 8 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਨਿ. ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਲੇਖਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਬੋਇੰਗ ਕਰੈਸ਼ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਏ ਬਿਆਨ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੁਖੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕ ਬੋਇੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਈਥੋਪੀਆ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿ Bureauਰੋ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਹੇਠ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗੀ।