ਖੁਲਾਸਾ: ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਨੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸ਼ਲੀਲ ਹਰਕਤਾਂ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ. ਇਹ ਲੇਖ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲਈ!

1,600 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੋਲ ਵਿੱਚ, ਵੈਬਸਾਈਟ ਜੈਟਸੈਟਰ ਪਾਇਆ ਕਿ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਸਰਚ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਹੋਰ ਤਾਜ਼ਾ ਅਧਿਐਨ ਜੈਟਕੋਸਟ 700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲਾਈਟ ਸੇਵਾਦਾਰਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਇੱਕ ਸਹਿਕਰਮੀ ਨਾਲ ਜਿਨਸੀ ਸੰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ 14 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲ ਅਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣਾ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਜ਼ੇ ਦਾ ਤੱਥ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਮਾਈਲ-ਹਾਈ ਕਲੱਬ ਅਸਲ ਵਿਚ 1914 ਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਲਾਰੈਂਸ ਬਰਸਟ ਸਪਰੀ ਦੇ ਅਸੰਭਵ ਅਪ੍ਰੋਪੋਜ਼ ਨਾਮ ਵਾਲਾ ਇਕ ਉੱਦਮ ਨੌਜਵਾਨ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੇ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਕਾ. ਕੱ .ੀ. ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮੁਲਾਇਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਸਪੈਰੀ (ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਪਲੇਬੁਆਏ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ) ਨੂੰ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਹੱਥ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਸੀ ... ਵਧੇਰੇ ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਚਾਲਾਂ ਲਈ.

ਦਰਅਸਲ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸਪੈਰੀ ਅਤੇ ਸਿੰਥੀਆ ਪੋਲਕ ਨਾਮਕ ਸ਼ਾਦੀਸ਼ੁਦਾ ਸੋਸ਼ਲਾਇਟ ਨੂੰ ਲੋਂਗ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਾ ਲਿਆ ਗਿਆ. ਸਟਾਰ ਨੰਗਾ ਸਪੈਰੀ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਗਨਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾੜ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਆਮ ਸਮਝਦਾਰੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਭੱਦਾ ਟੈਬਲਾਇਡ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਏਰੀਅਲ ਪੇਟਿੰਗ ਲੀਟਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਹ, ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸੁਨਹਿਰੀ ਯੁੱਗ.

100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਮੀਲ-ਉੱਚੇ ਕਲੱਬ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੇ ਉਚਾਈ ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਚੀਜ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਬਾਲਟੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਰੂਮੈਂਬਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਐਲੀਟ ਕਲੱਬ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਸਕਾਈਡਾਈਵਿੰਗ ਗਈ, ਮੈਂ ਬੰਜੀ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ,000 35, at. An ਫੁੱਟ ਤੇ ਇੱਕ orਰਜੈਜ਼ਮ ਸੀ.

ਇਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ hardਖਾ ਅਤੇ gettingਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਫ ਕਰੋਗੇ) ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾ ਲੋਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਹੋ ਜਾਣ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਫਾਈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ. ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਦੱਸਤਾ ਕਾਰਡ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਾਡੇ ਅਗਿਆਤ ਏਅਰਲਾਇਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਸੁਝਾਅ ਲਈ ਪੁੱਛੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਫੜੇ ਹੋਏ ਬਗੈਰ ਕੈਨਡੋਡਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਫੜੀ ਰਹੋ.

ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਰਾਸਤ ਕੈਰੀਅਰ ਵਾਲੇ ਇਕ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਪੀਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸੇਵਾਦਾਰ ਵੀ ਵੇਗਾਸ ਜਾਂ ਮਾਲਦੀਵਜ਼ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਾਰਟੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਵੇਖਦੇ ਹਨ.

ਲੂ ਨੂੰ ਛੱਡੋ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਸਖਤ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਲਾਵੇਟਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਸੁਝਾਅ? ਅਪਾਹਜ lav ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਪਾਹਜ ਰੇਲ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਕੜ ਲਈ ਜਾ ਸਕੇ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤਾਲਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗਾ.

ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਕਤਾਰ? ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ.

ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਲਪਨਾ ਦੇ ਇਹ ਉੱਚਾਈ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਲਾਵੇਟਰੀ ਵਿਚ ਫੁੱਲ-ਆਨ ਜਿਨਸੀ ਸੰਬੰਧ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਸਰੋਤ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਸ਼ੀਆ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੀਕੀ ਦੇ ਅਧੀਨ-ਕੰਬਲ ਕੰਬਲ ਬਦਲਾਓ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬੱਸ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਜਨਤਕ ਰਸਤੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਤੇ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੇ, ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਜ਼ੀ ਹੋਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਿੰਡੋ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.

ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਸਹੀ ਕਰੋ.

ਇਕ ਸਰੋਤ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੈਬਿਨ ਚਾਲਕ ਬੈਠੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰੋ. ਟੇਕਓਫ, ਲੈਂਡਿੰਗ, ਗੰਭੀਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ. ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਰੂ ਸੇਵਾ ਵੀ ਇਕ ਚੰਗਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਜੇ ਕਰੂ ਕਾਰੀਟ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਵੇਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਮੌਕਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖੋ.

ਜਦੋਂ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਅਨਸਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁ primaryਲਾ ਟੀਚਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਣਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਥੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫੜ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਠੰਡਾ ਰਹੋ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਫਿਰ ਉਥੋਂ ਚੁੱਕੋ ਜਿਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਛੱਡ ਗਏ ਹੋ.

ਸਾਡੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਮਲੇ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸ਼ਬਦ: ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨੀਵਾਂ ਹੈ; ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਦ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਗੰਧ, ਹਰ ਚੀਜ਼. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਚੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.