ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੱਖਾਂ ਸੈਲਾਨੀ ਨਿਆਗਰਾ ਫਾਲ ਵਿਖੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਨਿ Newਯਾਰਕ ਦੇ ਰਾਜ ਪਾਰਕਸ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਦੀ-ਝਰਨੇ ਨੂੰ 'ਬੰਦ' ਜਾਂ ਡੈਵਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - ਇਹ ਤਿੰਨ ਝਰਨੇਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਦੋ 115 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਬ੍ਰਿਜ ਜੋ ਨਿਆਗਰਾ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਨਿਆਗਰਾ ਫਾਲ ਨੂੰ ਬੱਕਰੀ ਆਈਲੈਂਡ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਖਤ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਪਾਰਕਸ ਵਿਭਾਗ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਖੇਤਰ ਸੁੱਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ. ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪਾਸਿਓਂ ਹਾਰਸਸ਼ੀ ਫਾਲ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇਕ ਘਟਨਾ 1969 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ ਜਦੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਕੋਰਸ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਫਾਲਾਂ ਨੂੰ eਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ looseਿੱਲੀਆਂ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.

ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ ਜੋ 75,000 ਗੈਲਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਈਡਲ ਫਾਲਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਕੋਫਰਮਡਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਇਹ ਇਕ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਜਿਸ ਦੀ ਕੁਲ ਕੀਮਤ cost 25 ਤੋਂ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ.

ਸੀਨ ਫਲਾਈਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੀਨੀਅਰ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਯਾਤਰਾ + ਮਨੋਰੰਜਨ . ਉਸ 'ਤੇ ਚੱਲੋ ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ @ ਬੁਫਾਲੋਫਲਾਈਨ.