ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ 12 ਤੱਥ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਣ

ਮੁੱਖ ਨਿਸ਼ਾਨੇ + ਸਮਾਰਕ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ 12 ਤੱਥ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਣ

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ 12 ਤੱਥ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਣ

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ — ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਲਾ ਟੂਰ ਆਈਫਲ the ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਥਾਨ ਹੈ. ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ 1889 ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਅਪੋਜ਼ ਦੇ ਮੇਲੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਮਨਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ.



ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ. ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਗੁਸਟਾਵ ਆਈਫਲ ਦੀ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਰਮ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਸਾਲਾਂ, ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਅਤੇ ਪੰਜ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ 7,500 ਟਨ ਲੋਹਾ ਅਤੇ 2.5 ਮਿਲੀਅਨ ਰਿਵੇਟਸ . ਆਈਫਲ ਦੀ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਆਖਰੀ ਨਤੀਜਾ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਸਕਾਈਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਨਕਲ ਚੀਨ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ, ਗ੍ਰੀਸ, ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਪੈਰਿਸ, ਟੈਕਸਾਸ ਵਿਚ.

1889 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਵਰ ਨੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਮਿਲੀਅਨ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲੋਹੇ ਦੇ ਟਾਵਰ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਜ਼ ਹਨ.




ਸੰਬੰਧਿਤ: ਰਾਤ ਨੂੰ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੀਆਂ 17 ਖੂਬਸੂਰਤ ਫੋਟੋਆਂ

ਉਪਰ ਇਕ ਗੁਪਤ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਗੁਸਤਾਵੇ ਆਈਫਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਪਣੇ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਥਾਮਸ ਐਡੀਸਨ. ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੁਣ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ.

ਗੁਸਤਾਵੇ ਆਈਫਲ ਨੇ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈਫਲ ਨੇ ਟਾਵਰ ਦੇ ਨਾਮਕਰਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਆਦਮੀ ਸਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਮੌਰਿਸ ਕੋਚਲਿਨ ਅਤੇ ਐਮੀਲ ਨੌਗਿਅਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਇਆ. ਲਾਈਵ ਸਾਇੰਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ . ਦੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸਮਾਰਕ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਸਟੀਫਨ ਸੌਵਸਤਰੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਮੇਲੇ ਦੇ ਮੇਲੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਖਿੱਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ tornਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਾਕਤ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਿਸ਼ਵ ਮੇਲੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਰ ਯੋਜਨਾ 20 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ arਾਹ ਦੇਵੇਗੀ. ਆਈਫਲ ਨੇ ਬੜੀ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰੇਡੀਓ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਲਗਾਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ olਾਹੁਣ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੀ.

ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ।

ਜਦੋਂ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਜਰਮਨੀ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਹਿਟਲਰ ਨੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਹੋਵੇ tornਾਹਿਆ , ਪਰ ਆਰਡਰ ਦੀ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਫ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਲੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬਦਲਾ ਮਿਲਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ — ਉਹ ਟਾਵਰ ਦੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕੱਟੋ ਕੇਬਲ ਇਸ ਲਈ ਨਾਜ਼ੀ ਆਪਣੇ ਝੰਡਾ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਏ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਸਟੈਚੂ ਆਫ਼ ਲਿਬਰਟੀ ਦਾ ਇਕ ਚਚੇਰਾ ਭਰਾ ਹੈ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਈਫਲ ਦੀ ਫਰਮ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸਟੈਚੂ ਆਫ ਲਿਬਰਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਜੋ ਉਸਦੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਮੌਰਿਸ ਕੋਚਲਿਨ . ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲੇਡੀ ਲਿਬਰਟੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਵਿਚ ਇਕ ਡਾਕਘਰ ਹੈ.

ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਵਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿਚ ਲਿਜਾ ਕੇ, ਉਥੇ ਹੈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਡਾਕਘਰ . ਚੁੱਕਣਾ ਇੱਕ ਪੋਸਟਕਾਰਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਾਕ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਡਾਕਘਰ ਤੋਂ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਪੋਸਟਮਾਰਕ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਜੋਂ ਦੁਗਣਾ ਹੋਇਆ.

ਸ੍ਰੀਮਾਨ ਆਈਫਲ ਨੇ ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਟਾਵਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ. ਆਈਫਲ ਨੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਹੋਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਲਈ ਵੀ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਕਿਰਨਾਂ ਉਥੇ ਲੱਭੇ ਗਏ ਸਨ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਚਲਦੀ ਹੈ.

ਲੋਹੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ structureਾਂਚਾ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਮੌਸਮ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਿਲ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਹਵਾ ਇਕੋ ਚੀਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ the ਸੂਰਜ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵੀ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਹਾ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 7 ਇੰਚ ਤੱਕ .

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ .ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਨਹੀਂ ਗਏ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੈਰਿਸ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤੇ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 72 ਨਾਮ ਵੀ ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਉੱਤੇ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। The ਉੱਕਰੀ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ coveredੱਕੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ, ਉਹ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣਗੇ ਅਤੇ ਈਗਲ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਫੌਕਲਟ, ਡੂਮਾਸ, ਅਤੇ ਪੈਰੀਅਰ ਵਰਗੇ ਨਾਮ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੋਹੇ ਵਿਚ ਕੱਟੇ ਗਏ ਸਨ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਲੱਗਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ.

ਹਰ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 60 ਟਨ ਪੇਂਟ ਟਾਵਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਖੌਤੀ ਆਇਰਨ ਲੇਡੀ ( ਲਾ ਦਮੇ ਡੀ ਫੇਰ ) ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਆਈਫਲ ਟਾਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਬੰਕਰ ਹੈ।

ਟਾਵਰ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇਕ ਸੁੰਘੜ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ — ਏ ਗੁਪਤ ਫੌਜੀ ਬੰਕਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨੇੜਲੇ ਈਕੋਲੇ ਮਿਲਿਟੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੰਕਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਰ ਸਮੂਹ ਘੱਟ ਰਹੀ ਥਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਿਖਰ ਤੇ ਇਕ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਬਾਰ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੰਨੇ ਬਹਾਦਰ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਾਮ ਤੋਂ ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਬਾਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ. ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਬੱਬਲੀ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ.