ਦੁਬਈ, ਭਵਿੱਖ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ, ਨੇ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਨਾਲ ਇਕ ਰੇਲਵੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੌਦੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜੋ 12 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਐਲਨ ਮਸਕ ਨੇ ਸਾਲ 2013 ਵਿਚ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਆਪਣੀ ਹਾਈਪਰ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਲੰਬੀ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਫਲੀ ਨੂੰ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਇਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤਕ, 760 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰਦੀ ਹੈ. ਪੌਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕਪਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਕੱvਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਦੁਬਈ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ੇਖ ਜ਼ਾਇਦ ਰੋਡ 'ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਟਿ itselfਬ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਰੁਕਾਵਟ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਹੀ ਵਿੱਤ ਬਾਰੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦੀ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਤੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦੇ ਸੀਈਓ ਰੌਬ ਲੋਇਡ ਐਸੋਸੀਏਟਡ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ . ਇਹ ਸਾਡੀ ਇੱਛਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ.

ਦੁਬਈ ਤੋਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਇਸ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਵੀਏਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਟੀਸਲਾਵਾ ਵਿਚਾਲੇ ਅੱਠ ਮਿੰਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇਕ ਹਾਈਪਰਲੂਪ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਇਹ ਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ.