ਗਣਿਤ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇਟ ਲਾਗ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਏਅਰਪੋਰਟ + ਏਅਰਪੋਰਟ ਗਣਿਤ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇਟ ਲਾਗ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਹੈ

ਗਣਿਤ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੇਟ ਲਾਗ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ ਹੈ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੰਭੀਰ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸੱਚ ਹੋਇਆ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.



ਇਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਰਸਾਲੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ , ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਸਰੀਰਕ ਕਾਰਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰਬ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵੇਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.

ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਗਰਵਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਇਹ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਅਸਮੈਟਰੀ ਹੈ ... ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ [ਸਰਕੈਟਿਅਨ ਲੈਅ] ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਅਵਧੀ ਹੈ ਜੋ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਮਿਸ਼ੇਲ ਗਰਵਾਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਯਾਤਰਾ + ਮਨੋਰੰਜਨ .




ਇਸ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ 24 ਘੰਟੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, 23.5 ਘੰਟੇ ਜਾਂ 24.5 ਘੰਟੇ.

ਗਿਰਵਾਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕਾਂ ਨੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪੇਸਮੇਕਰ ਸੈੱਲਾਂ ਜਾਂ ਨਿonalਰੋਨਲ osਸਿਲੇਟਰਾਂ (ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਰਹੋ) ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਸਾਡੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰਕਸੀਅਨ ਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੜੀ ਵਿੱਚ 30 ਮਿੰਟ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜੈੱਟ ਪਛੜਣ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗਿਰਵਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. 'ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਘੜੀ ਉਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗੀ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਦੇਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ ਹੈ.

ਗੈਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਲਈ, ਪੜਾਅ ਪੇਸ਼ਗੀ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸੌਣ ਦਾ ਅਤੇ ਜਾਗਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸੌਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਗਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ.

ਗਿਰਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜੈੱਟ ਪਛੜ ਜਾਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟੀਮ ਨੇ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਪੂਰਬੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਤਿੰਨ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਇਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਨੌਂ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਪੂਰੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਅੱਠ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਨੌਂ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰੇ 12 ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਏਗਾ, ਕੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ (ਲਗਭਗ 10 ਦਿਨ).

ਟੇਕਵੇਅ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਜੈੱਟ ਪਛੜ ਗਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਣਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸੇ ਹੈ.

ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਿਰਵਾਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਹਿਰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਮਿਲੇਗਾ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਨਕਲੀ ਚਮਕ.

ਗਿਰਵਨ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਖੋਜ ਸਿਰਫ ਨਿ neਰੋਨਲ cਸਿਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚ ਸੂਰਜ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਰਕੈਡਿਅਨ ਤਾਲ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਖਾਂਦੇ ਹੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ... ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ.

ਮੇਲਾਨੀਆ ਲਿਬਰਮਨ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਪਾਦਕ ਹੈ ਯਾਤਰਾ + ਮਨੋਰੰਜਨ. ਟਵਿੱਟਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ @ ਮੇਲਾਨਿਏਟਰੀਨ .