ਸੈਲਾਨੀ ਇਕੂਵੇਟਰ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕੂਵੇਟਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਮੁੱਖ Beਫਬੀਟ ਸੈਲਾਨੀ ਇਕੂਵੇਟਰ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕੂਵੇਟਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਸੈਲਾਨੀ ਇਕੂਵੇਟਰ ਸਮਾਰਕਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕੂਵੇਟਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਹਰ ਸਾਲ, ਲਗਭਗ 600,000 ਸੈਲਾਨੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਵਿਸ਼ਵ ਸਮਾਰਕ ਦਾ ਮੱਧ ਇਕੂਏਟਰ ਵਿਚ. ਉਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਖਾ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਤਸਵੀਰਾਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਇਕੂਵੇਟਰ ਲਗਭਗ 800 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਹੈ.



ਮਿਡਲ ਆਫ ਦ ਵਰਲਡ ਸਮਾਰਕ ਸੀ 1936 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜਿਓਡਸਿਕ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ 200 ਸਾਲਾ ਵਰ੍ਹੇਗੰ honor ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਭੂਮੱਧ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕੀਤਾ. 1979 ਵਿਚ ਇਸ ਸਮਾਰਕ ਨੂੰ 100 ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਪੰਜ-ਟਨ ਕਾਂਸੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪਰ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੌਜੂਦਾ ਜੀਪੀਐਸ ਮਾਪ ਅਨੁਸਾਰ, ਭੂਮੱਧ ਸਮਾਰਕ ਦੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 7 ​​787 ਫੁੱਟ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਜੀਪੀਐਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭੂਮੱਧ ਭੂਮਿਕਾ ਉਹ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਕ ਵਾਰ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸੀ.




ਸੰਬੰਧਿਤ: ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਉੱਥੋਂ ਪੰਜ ਪੈਰ ਕਿਉਂ ਹਨ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕੂਏਡੋਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਬਦਲਣ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਸਨ ਲਗਭਗ million 250 ਮਿਲੀਅਨ . ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜੀਪੀਐਸ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਕੂਵੇਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾ ਸਕਣਗੇ. ਇੰਟੀਅਨ ਨਾਮ ਦੀ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ, ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਸੈਲਾਨੀ ਇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ' ਤੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰਤ 0-ਵਿਥਕਾਰ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ (ਵਿਥਕਾਰ) ਇਕੁਏਡੋਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਿਡਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ (ਵਿਥਕਾਰ) ਇਕੁਏਡੋਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਦੀ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਿਡਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ / ਗੈਲੋ ਚਿੱਤਰ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕੂਏਡਾਰ ਵਿਚ ਸਮਾਰਕ ਇਕੋ ਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਭੂਮੱਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਝੂਠੀ ਮਸ਼ਹੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਸਾਈਟਾਂ ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਬੈਠੀਆਂ ਸਨ ਜੀਪੀਐਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁਣ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ .

ਉੱਤਰੀ ਪੋਂਟੀਆਨਕ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦਾ ਇਕੂਵੇਟਰ ਸਮਾਰਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੋਵੇਂ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੁਯੇਬਾ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਰੇਖਾ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਕਈ ਮੀਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਬੈਠੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਦੀ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੈਰੀਡੀਅਨ ਲਾਈਨ 334 ਫੁੱਟ ਪੂਰਬ 'ਤੇ ਹੈ ਜਿਥੇ ਅਸਲ ਲਾਈਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.