ਇਤਾਲਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਨਿਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ

ਮੁੱਖ ਕਰੂਜ਼ ਇਤਾਲਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਨਿਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ

ਇਤਾਲਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੇਨਿਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਇਤਾਲਵੀ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਕ ਸਟਾਪ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਵੇਨਿਸ.



ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦਾ ਪ੍ਰਕੋਪ , ਵੇਨਿਸ ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰੂਜ਼ ਸਟਾਪ ਸੀ - ਇਸ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗਲੀਆਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 32,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰ ਦਿਨ ਭੜਕਦੀਆਂ ਸਨ. ਪਰ ਜਦ ਐਮਐਸਸੀ ਗ੍ਰੈਂਡਿਓਸਾ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜੇਨੋਆ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮਾਲਟਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਰੋਮ, ਨੈਪਲਸ ਅਤੇ ਪਲੇਰਮੋ ਵਿਚ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਦਰਮਿਆਨ ਇਕ ਹੋਰ ਐਮਐਸਸੀ ਮਾਰਗ ਵੀ ਵੈਨਿਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਟਲੀ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕੋਸਟਾ ਕਰੂਜ਼ ਟਰਾਈਸਟ ਤੋਂ (ਲਗਭਗ ਡੇ hour ਘੰਟਾ) ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵੇਨਿਸ ਤੋਂ) ਗ੍ਰੀਸ, ਅਤੇ ਜੇਨੋਆ ਤੋਂ ਮਾਲਟਾ, ਬਿਨਾਂ ਵੈਨਿਸ ਵਿਚ ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ.




ਇਟਲੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 15 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰਸਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨਕ .

ਇਟਲੀ ਦੇ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਐਮਐਸਸੀ ਓਪੇਰਾ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਦੇਖੋ. ਇਹ 13 ਡੇਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 2004 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2679 ਹੈ. ਇਟਲੀ ਦੇ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਐਮਐਸਸੀ ਓਪੇਰਾ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਦੇਖੋ. ਇਹ 13 ਡੇਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 2004 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 2679 ਹੈ. ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਗੈਟੀ ਚਿੱਤਰ

ਵੈਨਿਸ ਦੇ ਕੁਝ ਵਸਨੀਕ ਇਸ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਕਰਨ ਤੇ ਖ਼ੁਸ਼ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਰਕੁਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੇਨਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਲਾਬਿੰਗ ਕੀਤੀ ਉਹ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹਕ ਸਮਾਰੋਹ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਪ੍ਰਸਤ .

ਸਾਬਕਾ ਮੇਜਰ ਪਾਓਲੋ ਕੋਸਟਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਨਿ. ਯਾਰਕ ਟਾਈਮਜ਼ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਮੰਦੀ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਵੇਨੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮੌਕੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ. ਵੇਨਿਸ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹਰ ਸਾਲ ਲੱਖਾਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਨਹਿਰਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਓਵਰਟੋਰਿਜ਼ਮ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਭੀੜ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਦਿਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ $ 11 ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ.

2019 ਵਿਚ, ਵੇਨਿਸ ਨੇ ਧੱਕਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ , ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁ ofਲੇ ਪੋਰਟਾਂ ਤੇ ਬਕਸੇ ਬਣਾਉ. ਉਦੋਂ ਤਕ, ਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼, ਐਮਐਸਸੀ ਓਪੇਰਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਨਿਸ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਗੋਦੀ ਵਿਚ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜਾ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ.