ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਮਾਈਲੇਜਪਲੂਸ ਅਕਸਰ ਫਲੀਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ) ਨਾਲ ਅਵਾਰਡ ਮੀਲ ਕਮਾਉਣ ਵਾਂਗ, ਕੁਲੀਨ ਦਰਜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਉਡਾਨ ਭਰਦੇ ਹੋ.
ਬਦਲਾਅ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 2020 ਲਈ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਸਥਿਤੀ: ਬੁਨਿਆਦ
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਅਕਸਰ ਫਲੇਅਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਮਾਈਲੇਜਪਲੂਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਂਬਰ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ 5-10 ਅਵਾਰਡ ਮੀਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੀਲ ਉਹ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ ਜੋ ਮੁਫਤ ਟਿਕਟਾਂ ਲਈ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਕੁਝ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਕੁਲੀਨ, ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ, ਰੁਤਬੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿਥੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਬਹੁਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਹੁਣੇ, ਮਾਈਲੇਜਪੱਲਸ ਮੈਂਬਰ ਹਰੇਕ ਕੈਲੰਡਰ ਵਿਚ ਦੋ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਕੁਲੀਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ minimum 3,000- $ 15,000 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਰਚੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਇੱਕ ਟੇਕਓਫ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੈਂਡਿੰਗ) ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਹਰੇਕ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਕੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕੁਝ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟਾਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ-ਕੁਆਲੀਫਾਈੰਗ ਮਾਈਲਾਂ (ਪੀਕਿਯੂਐਮਜ਼) ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ-ਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਪੀਕਿਯੂਐਸ) ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਮੁ economyਲੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 50% ਪੀਕਿਯੂਐਮ ਫਲਾਈਡ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜਾਂ 0.5 ਫਿਕਯੂਐਸ ਪ੍ਰਤੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ 1 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 100% ਪੀਕਿਯੂਐਮ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪੂਰਨ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਟਿਕਟ 150% ਪੀਕਿਯੂਐਮ ਅਤੇ 1.5 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਛੂਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 200% ਪੀਕਿਯੂਐਮ ਅਤੇ 1.5 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਕਮਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ 300% ਪੀਕਿਯੂਐਮ ਅਤੇ 1.5 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਕਮਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ-ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਾਲਰ (ਪੀਕਿਯੂਡੀ) ਸਿਰਫ ਟਿਕਟ ਲਈ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ (ਪਰ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੀਸਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ).
ਇਸ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਹਿੰਗੀ ਟਿਕਟਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕਮਾਉਣ ਲਈ (ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ) ਭਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੀਲ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ.
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੇ ਸਟਾਰ ਅਲਾਇੰਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਿਭਾਗੀ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੀਕਿਯੂਐਮ ਅਤੇ ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਕਮਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਪੀਕਿਯੂਡੀ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਟਿਕਟ ਨੰਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਦਰਜਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਬਾਈਜੈਂਟਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਜੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰੋ.
ਸਾਲ 2020 ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 2019 ਵਿੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ ਪੱਧਰ ਲਈ ਇੱਥੇ ਜਰੂਰਤਾਂ ਹਨ:
ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਸਿਲਵਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 25,000 ਪੀਕਿਯੂਐਮਜ਼ ਜਾਂ 30 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਉੱਡਣੇ ਪੈਣਗੇ ਅਤੇ ,000 3,000 ਪੀਕਿਯੂਡੀ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ.
ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਗੋਲਡ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 50,000 ਪੀਕਿਯੂਐਮਜ਼ ਜਾਂ 60 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਜ਼ਰੂਰ ਉਡਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ ਅਤੇ ,000 6,000 ਪੀਕਿਯੂਡੀ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਪਲੇਟਿਨਮ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ, ਨੰਬਰ 75,000 ਪੀਕਿਯੂਐਮਜ ਜਾਂ 90 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਹਨ ਅਤੇ ,000 9,000 ਪੀਕਿਯੂਡੀ ਖਰਚਦੇ ਹਨ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਾਪ-ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ 1 ਕੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 100,000 ਪੀਕਿਯੂਐਮਜ਼ ਜਾਂ 120 ਪੀਕਿਯੂਐਸ ਉਡਾਣ ਲਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ 15,000 ਡਾਲਰ ਪੀਕਿਯੂਡੀ ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਕੜੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚਦੇ ਹਨ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿੱਧਾ ਹੈ.
ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕੁ ਰਣਨੀਤਕ, ਸਸਤੀ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਨਾਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਕਦ ਦਿੱਤੇ ਬਗੈਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ-ਕੁਆਲੀਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੀਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਿਆਂ ਉੱਚਤਮ ਦਰਜੇ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਾਂ ਮੱਧ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਲੇਜਪਲੱਸ ਮੈਂਬਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਹਿ-ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਵਰਗੇ ਚੇਜ਼ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਜਾਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਲੱਬ ਕਾਰਡ ਹਰ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੀਆਂ purcha 25,000 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਪਲੈਟੀਨਮ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਹਰ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖਰਚ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.