ਜੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਚੋ: ਸਾਰੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਤਿਆਗਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਭੜਕਦੇ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਲਾਵਾ ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਵਿੱਚ ਕਸਬੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਮਾਉਂਟ ਟੈਂਬੋਰਾ (ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘਾਤਕ ਵਜੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਤੇ) ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਮਾ Mountਂਟ ਵੇਸੁਵੀਅਸ (ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ), ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਾਟਕੀ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹਵਾਈ ਦੇ ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਰਗਰਮ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਖੰਡਾਂ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਨਾਲ.

ਹਵਾਈ ਲਈ ਰਵਾਨਾ

ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂ , ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਆਰਕੈਪਲੇਗੋ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਟਾਪੂ ਹੈ — ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਲੰਬਾ ਪਹਾੜ. ਚਾਰ ਹੋਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟਾਪੂ ਦਾ ਬਹੁਤ .ਾਂਚਾ ਹੈ. ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ieldਾਲ ਦਾ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ). ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਸੰਦ shਾਲਾਂ (ਇਸ ਲਈ ਨਾਮ) ਉਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਦਾ ਲਾਵਾ 56,000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਉਚਾਈ ਸਿਰਫ 13,679 ਫੁੱਟ ਹੈ.

ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਦੇ ਟਾਪੂ (ਜਾਂ ਵੱਡਾ ਟਾਪੂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਦੀ-ਕਦੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਬਣਨ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਸਾਲ ਲਏ. ਇਹ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਟਾਪੂ ਦੇ ਪੰਜ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕ ਪਏ. ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਲਗਭਗ 700,000 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਫੁੱਟ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣੇ 400,000 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਸਿਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੁਕ ਗਈ ਹੈ. ਅੱਜ, ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਲਾਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਦਾ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਰਕਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਸੰਬੰਧਿਤ: ਹਰ ਚੀਜ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ

ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ

ਪਰ ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਧਮਾਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸੌਖੇ, ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਲਾਵਾ ਦੀ ਘੱਟ ਸਿਲਿਕਾ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਮੰਨਿਆ, ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ. ਨੇਟਿਵ ਏਅਰਵਾਇੰਸਜ਼ ਲਗਭਗ 1,500 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਪਰ ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਤੋਂ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਿਕਾਰਡ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ. ਆਖਰੀ ਵਿਸਫੋਟ 1984 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਲਾਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿਖਰ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹਿਲੋ ਵੱਲ ਗਿਆ. ਲਾਵਾ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਹੱਦ ਤਕਰੀਬਨ ਚਾਰ ਮੀਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਚਮਕਦਾਰ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਕਾਫ਼ੀ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਹਰ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਾਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਜਾਓ

ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਮੋਆਨਾ ਲੋਆ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 20 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਆੱਫਲੋਨਜ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਲਾਵਾ ਟਿ .ਬਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨ ਲਈ ਆਓ, 150 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਾੜੀ ਪਥਰਾਟ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ, ਅਤੇ ਇਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਫਟਦਾ ਵੇਖ. ਇਹ ਮੂਆਨਾ ਲੋਆ ਨਹੀਂ ਜੋ ਇਹ ਫਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ ਇਹ ਗੁਆਂ .ੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ, ਕਿਲਾਉਈਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਫਟ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਵੀ ਇਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਕਲੱਬ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਦਾ ਮਾਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੈਮਿਸਟਰੀ (ਆਈ.ਏ.ਵੀ.ਸੀ.ਆਈ.) ਨੇ ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਨੂੰ ਸੋਲ੍ਹਾਂ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦਸ਼ਵੰਸ਼ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਮਾਉਂਟ ਰੈਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸਿਸਲੀ ਦੇ ਮਾਉਂਟ ਏਟਨਾ ਨੇ ਵੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਈ.

ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਤਾਜ ਲਈ ਮੌਨਾ ਲੋਆ ਦਾ ਕੁਝ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ. ਅਰਥਾਤ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ. ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਲਗਭਗ 1000 ਮੀਲ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਲੋਪ ਹੋਇਆ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਡੱਬ ਵਾਲਾ ਤਾਮੂ ਮੈਸਿਫ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਹੇਠਲਾ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਐਲਾਨ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2013 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ? ਨੇੜਲਾ ਮੌਨਾ ਕੀਆ, ਵੱਡੇ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਤੰਤਰ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਕੁ ਸੌ ਫੁੱਟ ਉੱਚਾ ਹੈ ( ਐਵਰੇਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਲ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ , ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ).

ਜਦੋਂ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਜਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ.