ਧਰਤੀ ਦਾ ਇਕ ਹੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਚਾਰ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਟੈਂਕਾਂ, ਇਕ ਪੂਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਜਾਂ 50 ਕਾਰਾਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ 290-ਫੁੱਟ ਦੇ ਖੰਭਾਂ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ) ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਐਂਟੋਨੋਵ ਐਨ -225 ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ.

1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਏਨ -225 (ਜਿਸ ਨੂੰ ਮ੍ਰਿਯਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 661 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 276 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਸਟੈਚੂ ਆਫ ਲਿਬਰਟੀ ਨਾਲੋਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਭਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਲੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਤੋਂ ਛੇ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਮਰੀਆ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਕਲੌਤਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਅਤੇ ਖੰਭਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਵਰਲਡ ਰਿਕਾਰਡ .

ਮ੍ਰਿਯਾ ਨੇ 11 ਅਗਸਤ, 2009 ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂ: 375,200 ਪੌਂਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਜਨਰੇਟਰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਸੀ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕੱਟੜਪੰਥੀਆਂ ਲਈ, ਮ੍ਰਿਯਾ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਵੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਈ 2016 ਵਿਚ, ਇਹ ਏ ਪ੍ਰਾਗ ਤੋਂ ਪਰਥ ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ , ਤੁਰਕਮੇਨਸਤਾਨ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਰੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼

ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਚੈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 239 ਫੁੱਟ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਸਮਾਂ ਹੋਏਗਾ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ transportੋਆ-izedੁਆਈ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਏ 380 ਭਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁਸਾਫਿਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, 560 ਟਨ 'ਤੇ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਟਿਪ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ 1,235,000 ਪੌਂਡ ਜਾਂ 165 ਹਾਥੀ ਹਨ). ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 3,000 ਸੂਟਕੇਸ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏ380 853 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਟੈਨਿਸ ਕੋਰਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

262 ਫੁੱਟ ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਨਾਲ, ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਏ 380 ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਏ 80 classes ਉੱਚ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ੀਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਏਰੀਆਲਾਈਨ ਦੇ ਸੂਟ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਪਲੰਘ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿੱਲੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਪੌਸ਼ ਤਿੰਨ ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਸੂਟ ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਤੀਹਾਦ ਦਾ ਨਿਵਾਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ ਅਤੇ ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਕੈਰੀਅਰ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਡਿ dutyਟੀ ਮੁਕਤ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਉੱਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅਤੇ ਇੱਥੇ & ਅਪੋਸ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥ ਹੈ: ਉਥੇ & apos ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ (ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ) ਏਅਰਸ਼ਿਪ ਅਕਾਸ਼ ਵੱਲ ਲਿਜਾਂਦਾ ਹੈ. 302 ਫੁੱਟ 'ਤੇ, ਏਅਰਲੈਂਡਰ 10 — ਜਿਸਨੇ ਅਗਸਤ 2016 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੌਲੀ ਕਰੈਸ਼ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ made ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਮਾਨ ਹੈ. ਪਰ ਬਲਿੰਪ ਵਰਗਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਭਾਰ ਜਾਂ ਤਨਖਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਮ੍ਰਿਯਾ ਜਾਂ ਏ 380 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਸੁਹਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ: ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਕ 90 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.