ਰਿਕ ਸਟੀਵਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਵਾਪਸੀ ਕਰੇਗੀ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ.

ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਵਜ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਇੰਟਰਵਿ interview ਲਈ ਬੈਠੇ ਸਨ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਫੰਡ , ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਬਾਦੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਵ ਉਨੇ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਿੰਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿਚੋਂ ਬਾਕੀ ਉਥੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਟੀਵ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ. ਇਸ ਨੂੰ 'ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਛਾਂਟਣਾ' ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਟੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀ 'ਯਾਤਰੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ' ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਟੀਵ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੁੱਤੇ ਨੂੰ ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ.

ਇਕ ਟੀਕਾ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੀਵ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਸੀ.

ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗਾਈਡ ਕਿਤਾਬਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਟੀਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕ੍ਰਮ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਹੈ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਨਾਲ ਬੈਠਣਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਈਡਬੁੱਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਘੀ ਕਰਨਾ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ & ਪੁਰਾਣਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਡੇ no ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ,' ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਉਹ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਏ।

'ਮੇਰਾ ਇਕ ਦੋਸਤ ਅਰਕਾਨਸਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਮਿ museਜ਼ੀਅਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ ਉਹ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ, 'ਸਟੀਵਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ. 'ਇਹ & apos ਮੇਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ... ਸਭ ਛੋਟੀ ਮੰਮੀ ਅਤੇ ਪੋਪਸ. ਇਹ ਮਨਮੋਹਕ ਉੱਦਮਕਾਰੀ ਉੱਦਮ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੇਰੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਆਉਣਗੇ.'

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲੇ ਹਨ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ.

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਛੋਟੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਹੈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਥੇ ਬਿਤਾਉਣ ਲਈ. ਸਟੀਵ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, 'ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚਦੇ ਹਾਂ,' ਅਤੇ ਉਹ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਇਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਭ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ wonੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ 9/11 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿੰਨੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ.

ਸਟੀਵਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਇਸ ਨਵੀਂ ਹਕੀਕਤ ਵਿਚ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ, ਸਵੱਛਤਾ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਦੂਰੀਆਂ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਟੀਕੇ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, ਸਟੀਵ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਅਤੇ 'ਦਿ ਯੈਲੋ ਕਾਰਡ,' ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀਲਾ ਕਾਰਡ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਟੀਵ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, 'ਇਕ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਾਡੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ।' 'ਉਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਨ.'

ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਣਾ ਵਿਚ ਹੁਣ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਬੱਸ ਇਸ ਨੂੰ ਨੈਤਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

ਸਟੀਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 'ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਪੇਂਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯਾਤਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਲੈਟ' ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰੰਗ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ' ਜੇ ਇਹ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਵਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਾਪਸ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਟੀਵ ਇਹ ਵੀ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ thinkੰਗ ਨਾਲ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੁਨੀਆਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ seਫਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

'ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ $ 30 ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਦਿੱਤਾ. ਸਟੀਵਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿਚ ਕਿਹਾ, ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ 10 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਵਾਯੂ-ਚੁਸਤ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ' 'ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੰਗਠਨਾਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ setਫਸੈੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ 30,000 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲਿਆ. ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਯੂਰਪ ਗਏ ਸਨ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ-ਨਿਰਪੱਖ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਬਹਾਦਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਨੈਤਿਕ ਹੈ. '