ਮੀਲ ਵਿੱਚ ਕੈਸ਼ਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਿੱਠੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਹਨ. ਅੱਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ. ਮੈਂ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਿਕਟ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਜਾਓ, ਮੈਥਿ Ben ਬੇਨੇਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਫਲਾਈਅਰ ਦਾ ਸੰਪਾਦਕ, ਗਾਹਕੀ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਜੋ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਚਿਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਕ ਬਾਜ ਵਰਗੇ ਭਾਅ ਦੇਖੋ.

ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਮਾਹਰ ਫਲਾਇਰ ਡਾਟ ਕਾਮ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ, ਕ੍ਰਿਸ ਲੋਪਿੰਤੋ, ਜੋ ਇਕ ਸਾਈਟ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਲੱਭਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੈਬਿਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਨ. ਉਸਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕਿਰਾਇਆ-ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਯਕ, ਹੱਪਰ, ਯੱਪਟਾ, ਅਤੇ ਹਿੱਪਮੰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਕੀਮਤ ਤੇ ਉੱਡਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿੰਡੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

'EasyUp' ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਵੇਖੋ.

ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਘੱਟ-ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਛੂਟ, ਕਈ ਵਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੇ, ਵਾਈ, ਅਤੇ ਜ਼ੈਡ ਕਿਰਾਏ Easy ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੱਗੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀਟ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੌਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਸਨ. ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਫਲਾਇਰ ਇਜ਼ੀਅਪ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਭਾਵਕ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ - ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਇਸ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ.

ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਉਡਾਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਰਥਿਕ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕੁਝ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਹ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਆਰਥਿਕ ਟਿਕਟ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਮਰੀਕਨ, ਡੈਲਟਾ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਈ-ਮੇਲ ਆਫਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ $ 24 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਅਤਿਵਾਦੀਆਂ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉੱਡਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਮਿਲੇਗਾ, ਜੋ ਗੇਟ 'ਤੇ ਇਕ ਮੁਫਤ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੋਚੋ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਸਯੁੰਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਸਤਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਟੋਰਾਂਟੋ ਰਾਹੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟ ਦੇ ਸਕੋਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨੇਡਾ ਲਈ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਉਮੀਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਬਲਿਨ ਜਾਂ ਮਿਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਟੈਕਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ at 2,000 ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਵਿਚ ਟਰਾਂਸੈਟਲੈਂਟਿਕ ਸੌਦੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵਿੰਗ ਇਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ.

ਚੈੱਕ-ਇਨ 'ਤੇ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ, ਕ੍ਰਿਸ ਮੈਕਗਿੰਸ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਰੰਬਾਰ-ਫਲਾਇਰ ਬਲਾੱਗ ਟ੍ਰੈਵਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.ਕਾੱਮ ਦਾ ਸੰਪਾਦਕ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੀਟਾਂ ਬਚੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟ ਤੇ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ. ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਟੋਕਿਓ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਕਗਿੰਨੀਸ ਨੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੋਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਆਵੇਗਾ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੂੰ 600 ਡਾਲਰ ਲਈ ਸੀਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦਾ ਕੁਲ ਕਿਰਾਇਆ 1,600 ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਜੇ ਉਸਨੇ ਸੀਟ ਲਈ ਅਗਾ advanceਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸ ਲਈ around 5,000 ਦੇ ਲਈ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ.

ਅਤੇ ਜੇ ਹੋਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ...

ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਚੁਣੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਕਲਾਸ ਕੈਬਿਨ ਹੋਵੇ. ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰ, ਜਿਵੇਂ ਵਰਜਿਨ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜੇਟ ਬਲੂ, ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੈਬਿਨ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਖਰਚੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸੁੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇਟਬਲਯੂ ਦੇ ਟਕਸਾਲ ਦੀ ਹਰ asੰਗ ਨਾਲ ਕੀਮਤ $ 599 ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ? ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ 'ਤੇ ਮੇਨ ਕੈਬਿਨ ਵਾਧੂ ਸੀਟਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਪਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਹੀਂ). ਸਾਲ 2017 ਤੋਂ, ਅਮੈਰੀਕਨ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਬੋਇੰਗ 787-9 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰਜ਼ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਆਰਥਿਕ ਕੈਬਿਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ.