ਉਤਸੁਕ ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦੋਹਰੇ ਇੰਜਨ ਜੈੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੇਬਿਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜਲਦੀ 777X ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਗੇ.
ਬੋਇੰਗ 777 ਅਤੇ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਦੇ ਕੇਬਿਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ, ਨਵਾਂ 777 ਐਕਸ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਡਾਣ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ.
ਇਸ ਦੇ ਕੇਬਿਨ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੋ ਇੰਚ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਾਰ ਇੰਚ ਚੌੜੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਮੌਜੂਦਾ 777 'ਤੇ ਪਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲੋਂ 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਡੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ.
ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ lightਾਈ ਇੰਚ ਤੱਕ ਵੀ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਵਿੰਡੋ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
ਖੁਲਾਸੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿੰਡੋ ਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਡਿਮਬਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਹਰੇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ) ਦੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ.
777 ਐਕਸ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਚਿੱਤਰ. 777 ਐਕਸ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਚਿੱਤਰ. | ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ
ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਵੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ. ਓਵਰਹੈੱਡ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ ਮੂਰਤੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬੈਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
777 ਐਕਸ 'ਤੇ ਬਿਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ. ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ
ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੂਰੀ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਮਹੁੱਈਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੇਬਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦੇਵੇਗੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਗੱਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
777X ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ 777-8 ਐਕਸ ਅਤੇ 777-9 ਐਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. 777-9X 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 777-8 ਐਕਸ ਲਗਭਗ 350 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਸਦੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 777X ਬੇੜਾ 12 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਇੰਜਣ . ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿੰਗਟੈਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਆਮ ਗੇਟਾਂ' ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਅਸਮਾਨ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਿਆਂ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਕਲਾਸ ਦਾ ਕੈਬਿਨ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸੰਕਲਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹ seeੁਕਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ.
ਬੋਇੰਗ 777 ਐਕਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਇਸ ਸਮੇਂ 2019 ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡਲਿਵਰੀ 2020 ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੋਇੰਗ ਦੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਏਅਰ 777 ਐਕਸ ਦੀਆਂ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਡਰਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਆਲ ਨਿਪਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਕੈਥੇ ਪੈਸੀਫਿਕ, ਅਮੀਰਾਤ, ਏਤੀਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਲੁਫਥਾਂਸਾ, ਕਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ.