ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਸੰਗਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੋਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਕ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਅਤੇ ਅਕਾਸ਼ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੰਨੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ - ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਮੰਦਭਾਗਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਨੀਂਦ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰਹਿਣਾ.

ਭਾਵੇਂ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਾਲਟੀ-ਸੂਚੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਵੇਖ ਰਹੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪਾਇਲਟ ਹੋ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਕ ਜਾਣ ਪਛਾਣ' ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ:

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਆਪਣੇ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਟੀਚਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਅੰਤਮ ਟੀਚੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਸਕੋ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ? ਜਿਵੇਂ ਕੁਝ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਤੱਕ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਇਲਟ & ਐਪਸ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਆਪਣੇ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਧਾਰਤ ਇਕ ਵੱਡੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਾਲਜ ਸਿੱਖਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਛੋਟੀ, ਖੇਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਰੁਚੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਆਓ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁ pilotਲੇ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ. ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਬਕ ਲੈਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੇ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣੋ: ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਐਫਏਏ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਤੁਲਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲੈ ਚੁੱਕੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗਿਆਨ ਹੈ. ਅਗਲਾ ਉਡਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਮੁ takeਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਟੇਕ ਆਫ, ਲੈਂਡਿੰਗ, ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ. ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 40 ਘੰਟੇ ਉਡਾਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਸੋਲੋ ਉਡਾਣ (ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ 20 ਘੰਟੇ ਇਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਤੁਲਨ , ਤੁਹਾਨੂੰ & ਅਪੋਜ਼; ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ, ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਜੋ 100 ਨਾਟਿਕਲ ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 10 ਟੇਕਫਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਮੁੱ instrumentਲੀ ਸਾਧਨ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਲਿਖਤੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ FAA ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ: ਇੱਕ ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ. ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੋ ਤੋਂ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਹੋ (ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਦੇਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਫਏਏ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ).

ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣੋ

ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦਾ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਾਇਲਟ ਹੋ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਐਫਏਏ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਵਸੂਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਇਨ ਪਾਇਲਟ, ਕਾਰਗੋ ਪਾਇਲਟ, ਬੈਕਕੈਂਟਰੀ ਪਾਇਲਟ, ਟੂਰ ਪਾਇਲਟ, ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟਰੱਕਟਰ, ਫੈਰੀ ਪਾਇਲਟ, ਜਾਂ ਗਲਾਈਡਰ ਟੌ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਫਏਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਫਲਾਈਂਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚੋ. ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਇਕ ਸਾਧਨ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣੀ ਪਏਗੀ.

ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 250 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ 100 ਪਾਇਲਟ-ਇਨ-ਕਮਾਂਡ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਕ੍ਰੌਸ-ਕੰਟਰੀ ਫਲਾਈਟ ਦੇ 50 ਘੰਟੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 300 ਨਾਟੀਕਲ ਮੀਲ ਦੀ ਹੈ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਹੈ ਸੰਤੁਲਨ .

ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ

ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਰੱਖਣਾ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਣ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਸਹੀ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਦਰਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਣਵਾਈ ਚੰਗੀ ਹੈ ਅਤੇ 20/20 ਨਜ਼ਰ, ਜਾਂ ਦਰਸ਼ਣ ਜਿਸ ਨੂੰ 20/20 ਤੱਕ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਾਇਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣ ਲਓ ਕਿ ਨਿਯਮ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨ-ਸੰਬੰਧੀ ਮਾਨਸਿਕ ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਰੱਗ ਟੈਸਟ ਕਰੋ.

FAA ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੇ ਉਡਾਨ ਭਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ: ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਜਾਈਰੋਪਲੇਨ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼. ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ FAA- ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ .