ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਟੈਂਟ ਵਿਚ ਦੋ ਰਾਤ ਸੌਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣਾ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ

ਮੁੱਖ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚਾਰ ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਟੈਂਟ ਵਿਚ ਦੋ ਰਾਤ ਸੌਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣਾ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ

ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰ ਟੈਂਟ ਵਿਚ ਦੋ ਰਾਤ ਸੌਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣਾ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ

ਤੁਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ. ਫਲਾਈ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਸਟੋਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਕ ਇਤਾਲਵੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿਚ ਬੈਠਦਿਆਂ. ਗਲੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੁਰਦੇ ਹੋਏ. ਅਗਲੇ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟ ਤੋਂ. ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਭਜਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਛੱਤ ਦੀ ਧੁੰਦ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ. ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪਕਵਾਨ ਹੈ, ਇਹ ਕੁਝ ਨਾਪਾਕ ਮਨਸੂਬਿਆਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.





ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ, ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਾਫ ਕਰਨਾ: ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ # ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਤੰਬੂ ਨਾਲ # ਜੀਵਣਜੀਵਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਕੈਂਪ ਲਗਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਸੌਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੁਆਰਾ.

ਜੇ ਇਸ ਗਰਮੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ. ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੜਕ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਆਰਵੀ, ਇਸਨੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿ ਕੇ, ਘਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਲੁਕੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਮਨੋਰੰਜਨਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਆਰਵੀ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆdਟਡੋਰਸੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ 2,600 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਆਰਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ 40 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵੈਨਾਂ ਜੋ ਹੁਣ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਿੰਨੀ-ਕੈਂਪਰਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ 200,000 ਡਾਲਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ .






ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਕੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਰਵੀਿੰਗ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਮਿੱਠੀ ਰੀਗ 'ਤੇ ਹੱਥ ਪਾਉਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪਤਲੀਆਂ ਹਨ. ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਕ ਵਨੀਲਿਫ਼ਰ-ਇਨ-ਦਿ-ਮੇਕਿੰਗ ਕੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?

ਰੂਫਨੇਸਟ, ਇਕ ਬੋਲਡਰ, ਕੋਲੋਰਾਡੋ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ ਦਾਖਲ ਕਰੋ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਖ਼ਤ ਪੱਖੀ, ਪੌਪ-ਟਾਪ ਤੰਬੂਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਫੈਲ ਰਹੀ ਕਿਸਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਟਾਪਰ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ 'ਤੇ, ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਇਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਜੋੜ ਕੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨੰਗੀ-ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਰਵੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੁਲਾਈ 2020 ਦੇ ਅੰਕ ਵਿਚ, ਯਾਤਰਾ + ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ # ਵਨ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ asੰਗ ਦੱਸਿਆ.



ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ - ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਤਕਰੀਬਨ ,000 3,000 ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਟੈਗ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ - ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੂਫਨੇਸਟ ਉਧਾਰ ਲੈਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. ਮੈਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ $ 3,400 ਰੂਫਨੇਸਟ ਫਾਲਕਨ ਮਾਡਲ , 2020 ਕੀਆ ਟੇਲੁਰਾਈਡ 'ਤੇ ਸਵਾਰ, ਕੈਟਸਿਲ ਪਹਾੜ ਵਿਚ ਦੋ-ਰਾਤ ਕੈਂਪਿੰਗ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ. ਫੈਸਲਾ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾ andੇ ਤਿੰਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਕ ਤੰਬੂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੁਫਨੇਸਟ ਫਾਲਕਨ ਹਰੇਕ ਲਈ ਜੋ ਇਕ ਬਾਹਰੋਂ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਲਈ ਯੋਗ ਯੋਗ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੂਫਨੇਸਟ ਦੀਆਂ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਬਿ Bureauਰੋ ਆਫ਼ ਲੈਂਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖਤ ਅਤੇ ਜਮੀਨੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਸਲਿਵਨ ਕਾਉਂਟੀ, ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ-ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਹਫਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਰੋਸਕੋ, ਨਿ Ros ਯਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਕੈਂਪ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ - ਫਲਾਈ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਸਥਾਨ - ਡੇਰੇ ਲਾਉਣਾ ਇਕ ਹਵਾ ਸੀ: ਮੈਂ ਰੂਫਨੇਸਟ 'ਤੇ ਦੋ ਲਾਟਾਂ ਪਲਟਿਆ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਵਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਦੀ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਪੌੜੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ, ਕਹੋ, ਦੋ ਮਿੰਟ. ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰਾਂ, ਕੈਂਪ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਤੰਬੂ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਭੜਕਣਾ ਜਾਂ ਟਾਰਪਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਸੌਖਾ ਸੀ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਅੰਦਰ, ਇਕ 7-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (2.8-ਇੰਚ) ਝੱਗ ਚਟਾਈ ਇਕ ਆਮ ਨੀਂਦ ਪੈਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਕੰਨਡੇਂਸਨ ਨੈਟਿੰਗ ਦੀ ਇਕ ਪਰਤ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਨਿੱਘ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਜਾਲ ਦੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਲੈਫਟ ਵਿੱਚ ਜੈਕਟ, ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਅਤੇ ਹੋਰ odਕੜਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ - ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬੱਗ ਨੈੱਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਵਾ ਆਉਣ ਦਿਓ. ਸਭ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਚਿੱਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਟੈਂਟ ਅਕਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.



ਬੇਸ਼ਕ, ਉਥੇ ਕੁਝ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸਨ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਮੁੱਖ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟੈਂਟ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਾਰਨਾ ਪਏਗਾ - ਕਹੋ, ਇਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬਰੂਅਰੀ ਜਾਂ ਹਾਈਕਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਕਿਉਂਕਿ ਛੱਤ ਦਾ ਇਲਾਜ਼ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਂਪ ਫਾਇਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੋਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖੈਰ, ਤੰਬੂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਪੌੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹਨਾ ਪਏਗਾ.

ਉਹ ਕੋਇਲੇ ਇਕ ਪਾਸੇ, ਡੇਰੇ ਵਿਚ ਦੂਜੀ ਰਾਤ ਤਕ, ਫਾਲਕਨ ਨੂੰ ਇਕ ਅਰਾਮਦੇਹ ਘਰ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ. ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੂਫਾਨੀ ਤੂਫਾਨ ਬਣੀ, ਸਖਤ ਪੌਲੀ-ਸੂਤੀ ਤੰਬੂ ਦੀ ਕੰਧ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸਖਤ ਸ਼ੈੱਲ ਨੇ ਨਮੀ ਦੀ ਹਰ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟੈਂਟਾਂ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਹ ਜੋ ਮੈਂ & apos ਵਰਤਿਆ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਇਕ ਨੋਟ: ਇਕ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਤੰਬੂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸਿਰਫ ਉਨਾ ਹੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਾਇਆ. ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਿਆ ਟੇਲੁਰਾਈਡ ਐਕਸ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮੈਚ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੌਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥੈਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁੱਕਵੇਅਰ, ਗਿਰਜਾਘਟ ਕੁਰਸੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੂਲਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਉਣੇ ਗੇਅਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਸੀ. ਹਾਈਵੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਜਿਹੀਆਂ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੈਂਪ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਅੱਠ ਗੀਅਰ ਪਲੱਸ ਆਨ-ਡਿਮਾਂਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨੇ ਗਾਰੇ ਦੀ opਲਾਣ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਸੌਖੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤੀ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੀਖਿਅਕਾਂ ਨੇ ਟੇਲੁਰਾਈਡ ਬਾਰੇ ਭੜਾਸ ਕੱ --ੀ - ਇਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਬਿਆਨ ਕੀਤਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਇਕ ਸਕਾਈ ਗੰਡੋਲਾ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਲਈ - ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਜਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ 2020 ਸਹੂਲਤ ਵਾਹਨ . ਬੱਸ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਉਪਰਲੇ ਤੰਬੂ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ: ਹੋਰ ਵੀ ਸਿਰ ਬਦਲ ਜਾਣਗੇ.