ਫਲਾਈਟ ਸੇਵਾ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਯਾਤਰੀ ਜੈੱਟ ਲੈਗ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ 19 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ. ਫਲਾਈਟ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ, ਇਸਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਲਾਈਟਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਕੇ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜੈੱਟ ਪਛੜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਫਸਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰਗਰਮ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਸਿਡਨੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਮੈਰੀ ਕੈਰੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸਮੂਹਕ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਉੱਠ ਖੜੇ ਸਨ। ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮਕਾਰੇਨਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਯੂਐਸਏ ਅੱਜ .

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਲੀ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਸਿਡਨੀ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਏਅਰਪੋਰਟ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਆਫਸੈੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਜੇ ਟੈਸਟ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 2022 ਜਾਂ 2023 ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤਿ-ਲੰਮੀ-ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾ ਅਰੰਭ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.