ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇਕ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਜ਼ਾਹਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ-ਬਾਥਰੂਮ ਦੀਆਂ ਸਟਾਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਕ ਜਾਪਾਨੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਹੱਥ-ਮੁਕਤ ਲਵੇਟਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਟੱਚ ਪੁਆਇੰਟ' ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ.
ਏ ਐਨ ਏ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਆਪਣੇ ਲੌਂਜ ਵਿਖੇ ਇਕ ਨਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਇਕੱਠੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਟੋਕਿਓ ਵਿੱਚ ਹੈਨੇਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ . ਜੇ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਡਾਣਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਬੀਬੀਸੀ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪਰੀਖਿਆ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਇਰ ਜਾਮਕੋ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕੂਹਣੀ ਡੋਰਕਨੌਬ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਚੈਨ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੋਬ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੂਹਣੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ਿਫਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲਾ ਹੈਂਡਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਵਿਚ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਰਹੀ ਹੈ. ਏ ਐਨ ਏ ਨੇ ਇੱਕ ਪੈਰ-ਅਧਾਰਤ ਮਾਡਲ ਵੀ ਮੰਨਿਆ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਗੜਬੜੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.
ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲਜ਼ ਨਵੀਨਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ ਜੋ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੱਚ ਰਹਿਤ ਸਿੰਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਏ ਐਨ ਏ ਕੇਅਰ ਵਾਅਦਾ , ਓਪਰੇਟਰ ਨੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਾਉਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਰੀ ਲਾਉਂਜਾਂ ਵਿਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਪਰਦੇ ਵੀ ਲਗਾਏ ਹਨ. ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੇਸ ਮਾਸਕ ਜਾਂ ieldਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਵਿਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.