ਏਆਰਸੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਾਧਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਹਿਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਹੁਣ ਇਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਸ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਐਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਧੇਰੇ ਹਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏਅਰਲਾਇੰਸਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗੇੜ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਤਰਫਾ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਾ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡੀਰੇਗੂਲੇਸ਼ਨ ਯੁੱਗ ਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ. ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇ ਇਕ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਗੋਲ-ਟਰਿੱਪ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਸਸਤਾ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਇਕੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਗੇ .

ਪਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰ ਗੇਮ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਟਿਕਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਏਅਰ ਨੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ $ 65 ਡਾਲਰ ਦੀ ਟਰਾਂਸੈਟਲੈਟਿਕ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਨਿਯਮਾਂ (ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਫੀਸਾਂ) ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ changeੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਟਬਲਯੂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨੀ ਅਰੰਭ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੌਦੇ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੀ ਖੋਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਏਆਰਸੀ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਿਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਘਟਿਆ ਹੈ (ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦੀ ਗੁਪਤਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ - ਨਿ York ਯਾਰਕ ਦੇ ਨਿarkਯਾਰਕ ਅਤੇ ਲਾਗੁਆਰਡੀਆ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਡੱਲਾਸ-ਫੋਰਟ ਵਰਥ ਵਿੱਚ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ , ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਹੋਰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ - ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕਤਰਫਾ ਸਸਤਾ ਟਿਕਟ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ.

ਆਪਣੀਆਂ ਰਾਉਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਤਰਫਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.