ਕੇਅਰ ਫਾਰ ਜੇਟ ਲਾੱਗ

ਮੁੱਖ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕੇਅਰ ਫਾਰ ਜੇਟ ਲਾੱਗ

ਕੇਅਰ ਫਾਰ ਜੇਟ ਲਾੱਗ

ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈੱਟ ਲੈਂਗ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ pੰਗ ਹੈ: ਸੌਣ ਦੀ ਇਕ ਗੋਲੀ ਲਓ, ਇਕ ਝੂਠ-ਫਲੈਟ ਕਾਰੋਬਾਰ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੌਂ ਜਾਓ. ਮੈਂ ਕਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ ਸਮਝੇ ਜੋ ਵੀ ਵਾਈਨ ਜਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਦਾ ਰਸਤਾ ਆਉਂਦੀ ਹਾਂ, ਉਸ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲ, ਸੌਂ ਗਈ ਨੀਂਦ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਭੜਕਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤਕ ਮੈਂ .ਹਿ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਫਿਰ, ਮੈਂ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.



ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾ productsਂਟਰ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੀ ਟੀ. ਬਰਨਮ – ਸ਼ੈਲੀ, ਜੇਟ ਲੈੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਜੇ ਇਸਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੀਟ-ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ. ਸਕਾਈਮੈਲ ਕੈਟਾਲਾਗ. ਮੈਂ ਅੱਠ ਅਜਿਹੇ ਉਪਚਾਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ - ਜੜੀ-ਬੂਟੀਆਂ ਦੇ ਮਲ੍ਹਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲਾਜ ਸੰਬੰਧੀ ਹਲਕੇ ਪੈਨਲਾਂ ਤਕ - ਅਤੇ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਤੋਂ ਟੋਕਿਓ ਲਈ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਲਈ.

ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਟੈਸਟ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਦੋਹਰਾ-ਅੰਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਸਖ਼ਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਇਕਸਾਰ methodੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇਕ ਪੈਰ ਤੇ ਹੋਮਿਓਪੈਥਿਕ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸੰਬੰਧੀ ਉਪਚਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਇਲਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਦੋਵਾਂ waysੰਗਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਰ ਦਿਨ ਜਾਗਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਥੱਕਣਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੌਂਦਾ ਹਾਂ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੈਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ.




ਜੇਟ ਲੈੱਗ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਡੀਅਨ ਘੜੀ- ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਨੀਂਦ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ travel ਯਾਤਰਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਬੇਚੈਨੀ ਦੁਆਰਾ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੀਂਦ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਤਰੀ ਧਰੁਵ ਤੋਂ ਟੋਕਿਓ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਵੇਚਦੇ ਹੋਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ.

ਨੋ-ਜੇਟ-ਲੈੱਗ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ, ਉਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਮਿਓਪੈਥਿਕ ਉਪਚਾਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੋ-ਸ਼ਿਫਟ-ਲੈੱਗ (ਨਾਈਟ-ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ) ਅਤੇ ਡ੍ਰਿੰਕ ਈਜ਼ (ਉਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜਸ਼ਨ ਅਫਸੋਸਜਨਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਲਿਆਇਆ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਜਾਤ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਚੀਤੇ ਦੀ ਬੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੌਦੇ ਦੇ ਕੱractsੇ ਗਏ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਸਵਾਦਹੀਣ ਗੋਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟੇਕਓਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਚਬਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਮੈਂ ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ.

ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਬੈਜਰ ਸਲੀਪ ਬਾਲਮ, ਇਕ ਜੜੀ-ਬੂਟੀਆਂ, ਵੈਸਲਿਨ-ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਚ ਝੁਕਿਆ ਜੋ ਨੀਂਦ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. (ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ, ਟੀਨ ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ.) ਨਿੰਬੂ ਵਰਬੇਨਾ ਚਾਹ ਦੇ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਪਿਆਲੇ ਵਾਂਗ ਗੰਧਿਆ ਹੋਇਆ, ਮੈਂ ਫਿਰ ਗਲੋ ਨੂੰ ਸਲੀਪ ਮਾਸਕ' ਤੇ ਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਨੀਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਨੀਲੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਜਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਐਮਆਰਆਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਗਲੋ ਟੂ ਸਲੀਪ ਮਾਸਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਮੈਂ ਟੋਕਯੋ ਵਿੱਚ ਅੱਧੀ ਦੁਪਹਿਰ ਉਤਰਿਆ, ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਾਜ਼ੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ 14 ਘੰਟੇ ਦੀ ਨੀਂਦ ਤੋਂ ਉਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸੀ ਕਿ ਰੋਕਥਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਫਿਰ ਵੀ, ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 45 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਇਕ ਸੁਪਰਮਾਰਕਿਟ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦਾ ਵੇਖਿਆ, ਚੁੱਪ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ, ਅਣਜਾਣ ਚਾਕਲੇਟਾਂ ਤੋਂ ਬੇ-ਡਰਿਆ ਹੋਇਆ. ਮੈਂ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਵੇਰੇ ਸਾ:30ੇ ਚਾਰ ਵਜੇ ਉੱਠਿਆ ਅਤੇ 1 ਵਜੇ ਸਵੇਰੇ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ।

ਮੇਰੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੁਹਾਵਰੇ ਦੀ ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਮੇਰੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੇ bestੁਕਵੇਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੇਰੇ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਰ ਰਾਤ ਸੌਣ ਦੇ ਬਾਮ ਨੂੰ ਡਿ duਟੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫੇਰ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿਚ ਗਲੋ ਟੂ ਸਲੀਪ ਟੂ ਸਲੀਪ ਅਤੇ ਸਾਉਂਡ ਓਐਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਇਕ ਸੌਣ ਵਾਲਾ ਸੌਂ ਗਿਆ, ਇਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਲਾਰਮ ਕਲਾਕ / ਵ੍ਹਾਈਟ-ਸ਼ੋਰ ਉਪਕਰਣ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੇਟ ਲੈੱਗ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ-, ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਮੈਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੈਮੋਰੀ ਬੈਂਕ ਵਿਚਲੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸ਼ੋਰਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਮਿਸ਼ਰਣ. (ਇਸ ਨੇ ਗੁੱਸੇ, ਦੂਰ ਦੀ ਭੀੜ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ ਕੱ butੀ, ਪਰ ਮਸ਼ਾਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿੰਡ ਚਾਈਮਸ ਰੱਖੀ.)

ਫਿਰ ਵੀ ਮੇਰੀ ਨੀਂਦ / ਜਾਗਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟੋਕਿਓ ਵਿਚ ਮੇਰੀ ਚੌਥੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਪਾਇਆ. ਮੈਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਮਿਓਪੈਥਿਕ ਉਤਪਾਦ - ਜੋ ਵਾਅਦੇ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵਿਗਿਆਨ' ਤੇ ਛੋਟੇ - ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸਟੈੱਨਫੋਰਡ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਚ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਦੇ ਮਾਹਰ ਡਾ. ਜੈਮੀ ਜ਼ੀਤਜ਼ਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਲੱਛਣ ਜੇਟ ਲੈੱਗ ਦਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਹੀ ਇਕ ਚੀਜ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਕਡੀਅਨ ਘੜੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅਰਸੇ ਬਾਅਦ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਸਰਕਾਡਿਅਨ-ਰੀਸੈਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਲੱਤ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵਾਲਕੀ ਬ੍ਰਾਈਟ ਲਾਈਟ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਇਕ ਪਤਲੀ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਾ in ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਛੋਟੇ ਬੱਲਬ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੰਨ ਦੇ ਬੰਨਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਲਕੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ - ਇਕ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਥਣਧਾਰੀ ਜੀਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਸਵੇਰ ਦਾ ਤੜਫਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਵਾਲਕੀ ਨੂੰ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨਿurਯੂਰਨ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਲਾਜ 12 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਨਹਿਰਾਂ ਪਲੱਗ ਹੋਈਆਂ ਅਤੇ ਥੋੜੀਆਂ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿ Newਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਨਾਰਦਰਨ ਲਾਈਟਸ ਪੈਨਲ, ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ ਅਕਾਰ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਬੋਰਡ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮ, ਨਿਰਮਲ ਚਮਕ ਨਾਲ ਨਹਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਲਾਈਟ ਥੈਰੇਪੀ ਤੇ ਦੁਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਕ ਸਮੇਂ ਵਿਚ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਇਕ ਘੰਟਾ. ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਤੋਂ ਇਕ ਪੈਰ ਤੇ ਬੋਰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਵੱਲ ਵੇਖਿਆ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੋਵੇ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੋਕਿਓ ਦੇ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਿਚ ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੇ ਚਾਰ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਤਾਂ ਮੈਂ hours 36 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਿਆ.

ਕੀ ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਲਾਈਟ-ਪੈਨਲ ਉਪਚਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਵਾਲਕੀ ਲਈ ਯੋਗ ਸੀ? ਜਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਪੱਛਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੈੱਟ ਲੈਂਗ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਾਂ ਪਲੇਸਬੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ? ਮੇਰੇ ਇਕ-ਆਦਮੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਨ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਾਂਝਾ-ਐਂਟੀ-ਜੇਟ-ਲੈੱਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ: ਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਵਿਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਰਹੋ; ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੈ; ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਨੀਂਦ ਲਓ; ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਸੂਰਜ (ਜਾਂ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ, ਉੱਤਰੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਿਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਿਤਾਓ.

ਜਸਟਿਨ ਪੀਟਰਜ਼ ਇੱਕ ਸੰਪਾਦਕ ਹੈ ਕੋਲੰਬੀਆ ਜਰਨਲਿਜ਼ਮ ਰਿਵਿ..

ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਦੁਖੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ.

ਜੇਟ ਲਾਗ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਕੈਪਰੀਸੀਆ ਮਾਰਸ਼ਲ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਮੁੱਖੀ; ਸਾਰੇ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਓਬਾਮਾ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ

ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੈਂ ਹਲਕਾ ਖਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ, ਮੈਂ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਸੀਨਾ ਤੋੜਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਸਰਤ ਮੇਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਪਤੀ, ਇੱਕ ਕਾਰਡੀਓਲੋਜਿਸਟ ਦੀ ਸਲਾਹ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟੋਕਿੰਗਜ਼ ਵੀ ਪਹਿਨਦਾ ਹਾਂ. ਇਹ ਗੇੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲੈਂਡ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਦੌੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.

ਜੇਟ ਲਾੱਗ ਉਪਚਾਰ: ਰਿਚਰਡ ਬ੍ਰਾਂਸਨ, ਸੰਸਥਾਪਕ, ਵਰਜਿਨ ਸਮੂਹ

ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਠੀਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਇਕ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਚੁਣੋ. ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ ਬਾਹਰਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰ ਕੇ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਲ ਅੱਖਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਜਗਾਉਣ ਲਈ.

ਜੈੱਟ ਲਾੱਗ ਉਪਾਅ: ਟਾਇਲ ਰੋਏਨਬਰਗ, ਦੇ ਲੇਖਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਾਂ: ਕ੍ਰੋਮੋਟਾਈਪਸ, ਸੋਸ਼ਲ ਜੇਟ ਲਾੱਗ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੇ ਥੱਕ ਗਏ ਕਿਉਂ ਹੋ

ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਐਕਸਪੋਜਰ ਘੜੀ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਚਾਨਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਜਾਗਰ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਗਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਹਨੇਰੇ ਰੱਖੋ.

ਜੈੱਟ ਲਾੱਗ ਉਪਾਅ: ਕ੍ਰਿਸ ਜਾਨਸਿੰਗ, ਐਮਐਸਐਨਬੀਸੀ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਐਨ ਬੀ ਸੀ ਨਿrespondਜ਼ ਪੱਤਰ ਪ੍ਰੇਰਕ

ਮੈਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮਨ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਹਾਂ; ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਉਡਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ.

ਜੈੱਟ ਲਾੱਗ ਉਪਾਅ: ਬੇਨ ਵਾਟਸ, ਫੈਸ਼ਨ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ

ਜੋਗ ਜੈੱਟ ਲੈੱਗ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ andੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ .ੰਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚੇ ਹੋ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪੰਪਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ.

Tiਸਟਰਲਿੰਗ ਕੇਲਸੋ